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Ciao a tutti,
Ecco la mia animala da pista tutta bella preparata
- forcella Marzocchi full regolabile
- mono ohlins ttx full regolabile
- dischi Brembo supersport flottanti
- piastra di sterzo e semimanubri Andreani
- pompa Brembo 19 rcs
- tubi in treccia
- scarico completo yoshimura
- cambio elettronico rovesciato healtech
- pedane arretrate pluriregolabili
Il k7 di serie ha già l'ammo di sterzo elettronico della kyb però in uscita dalla curva 8 a Cremona scorsa sett mi ha sbacchettato un po'..ma se è gestito elettronicamente va regolato ogni tanto? Il mecca ha detto in teoria che ci pensa la centralina..se dovessi fare l'upgrade con un ammo di sterzo tradizionale devo levare il kyb incastrato sotto al cupolino? Qualcuno ha dei suggerimenti?