Ciao, perchè comprare due dischi?
Come hai constatato tu stesso il sx è oggettivamente dritto... 2 centesimi sono niente, fossero stati 2 decimi allora ok.
Un disco più sottile dell' altro non frena mica peggio.
Pittosto darei una accurata occhiata agli steli e visto che un disco ha subito una variazione che si avvicina al centimetro la botta che hanno preso non deve essere stata poi così delicata.

Non guidare spingendo/tirando i manubri, gambe signò!

No i dischi si cambiano a coppie, se un disco è più sottile dell'altro hai una frenata mal distribuita (essendo un circuito idraulico) una pinza morde prima e quindi più dell'altra, usura precocemente il disco nuovo e finisce prima le pastiglie

Inoltre aggiungo che, benché si parli di metodo di guida dI una moto sportiva, la metodologia di guida non è materia del topic, in quanto questo è solo una presentazione del mezzo e dei lavori da svolgere.

Le tecniche di guida vanno discusse nell'apposita sezione.
Quindi evitiamo una discussione OT, per quello ci sono gli MP.

Secondo me l' unica situazione in cui si verifica che una pinza morda prima dell' altra si può osservare in un circuito in cui il tubo va dalla pompa ad una pinza e da questa si fa il cavallotto fino all' altra, allora si che la seconda andrà in pressione solo dopo che la prima avrà stretto sul disco.
In un circuito che si sdoppia direttamente dalla pompa il diverso spessore dei dischi è irrilevante dato che dopo la prima frenata le pastiglie si posizionano direttamente contro i dischi con la medesima distanza.
Oh sia chiaro non lo dico per polemizzare, sto solo sostenendo le ragioni del mio precedente intervento, dato che per me ogni spesa superflua equivale a buttare soldi.

Metti il link dei fiori va la!

Luca mi metti il link della pompa che hai montato?

Come mai hai deciso di montarla?

ragazzi la moto è dal dottore in preparazione della new season of motorbike experience (si vede che sto facendo un corso di inglese????)

le stanno applicando i ragali di natale , come anticipato :

1- pompa radiale nissin oro (presa usata)
2-tubi treccia aereonautica (presi usati)
3-contamarce gpt (preso nuovo , regalo dei genitori/fratello)
4-portatarga con luce a led (luca bruciata, in sostituzione)
5-frecce barracuda (2 erano già barracuda, così le ho tutte uguali)


ho inoltre comprato un treno ti mitas da montare appena finirò queste che ho su ora!

in aggiunta , quando ho ripreso la moto dopo 4 mesi di fermi per portarla dal meccanico , è partita al primo colpo per poi però spegnersi dopo poco (appena ho osato dare un filo di gas) e non riaccendersi più

sospetto una benzina sporca / filtro beznina sporco / pompa sporca
il maccanico sta indagando

quando monterai le mitas fai una recensioncina su come ti trovi.

Se ti interessa c'è un topic intero qui sul tinga. Io le ho trovate buonissime gomme stradali, buone anche per un'azzardata pistatina a ritmi blandi, però siamo su altri pianeti rispetto alle varie S21, M7 etc.