Geppesh ha scritto:
Spesso questi problemi dipendono da "falsi contatti",ovvero un cavo schiacchiato , un connettore lento,
a volte addirittura i morsetti della batteria ( a me è successo)non bene serrati .
Certo che non è facile da individuare il guasto.
Se ci fosse un richiamo ufficiale il meccanico dovrebbe saperlo.
ho fatto lo stesso pensiero.... è molto strano che la centralina non abbia registrato un'anomalia così
"importante" (e pericolosa) se ci fosse un reale problema (guasto) da qualche parte...
ti suggerisco di dare la moto in carico al concessionario, in modo che risolva il problema...sentirsi spegnere la moto sotto le chiappe, magari durante un sorpasso oppure ad un incrocio trafficato, non è salutare!!