F12 sintomi strani mentre vado [aiuto] - Scooter

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F12 sintomi strani mentre vado [aiuto]

15846203

15846203 Inviato: 11 Lug 2017 10:52
Oggetto: F12 sintomi strani mentre vado [aiuto]

Ciao a tutti, ieri sera mentre andavo a far un giro ho notato che lo scooter casualmente non reggeva più il minimo e si spegneva, dopodiché ha cominciato a spegnersi mentre andavo e non saliva più bene di giri ma borbottava tantissimo spegnendosi anche a metà gas ai 70. La pedivella non è bloccata, si riaccende ma rifà la stessa cosa. Cosa potrebbe essere? Per favore aiutatemi è urgente
Mhr replica bifascia
Mhr team curva bassa
Carenzi
21 phbg
Variotop gp
Frizione fly
Correttori top
Cinghia top

Govo01

Senza Benza

Ranking: 66

15846222

15846222 Inviato: 11 Lug 2017 11:14

Secondo me è semplicemente il carburatore sporco...smontalo tutto e puliscilo per bene con l'aria compressa

Alberto_VR

MotoGp

Ranking: 1143

15846249

15846249 Inviato: 11 Lug 2017 11:46

Quoto sopra

dai una bella pulita a tutto il carburatore con della benzina e poi per finire una bella soffiata

Entony14

Very Important Tinga

Ranking: 2291

15846261

15846261 Inviato: 11 Lug 2017 12:01

Purtroppo è successa una cosa peggiore...
Non so perché ma la cinghia mi ha fatto delle rigature nere profonde 2mm sul variatore e avendo tolto il coperchio dell'accensione ho notato che perde olio dai tubi del miscelatore nuovo montato 1 mese fa dal meccanico...

Govo01

Senza Benza

Ranking: 66

15846265

15846265 Inviato: 11 Lug 2017 12:06

Govo01 ha scritto:

Hai il miscelatore ancora?

maremma

Entony14

Very Important Tinga

Ranking: 2291

15846269

15846269 Inviato: 11 Lug 2017 12:18

Il replica è un bifascia e il miscelatore è nuovo di pacca, perché non dovrebbe andare bene se fa 8500 giri max?

Govo01

Senza Benza

Ranking: 66

15846279

15846279 Inviato: 11 Lug 2017 12:30

un intermedio 8500 giri??? ma la centralina è sbloccata? con un ela come la tua dovresti stare tranquillamente sui 10.500 giri, intanto fidati di me e togli il miscelatore perche è meglio farsi la miscela da soli che tenersi il magone che potrebbe rompersi, poi controlla come detto sopra se il carburatore è pulito. non capisco questa cosa che ti arriva a 8500 giri, forse hai un limitatore alla centralina. il problema che ti si è posto all'inizio, che ti si spegneva, puo essere accaduto dal fatto che ti perde olio dal miscelatore e quindi ne arriva poco al carbu, quindi lubrificando meno hai preso una scaldata, e non è una cosa da poco dato che hai un cilindro in alluminio

typhoon1994

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15846288

15846288 Inviato: 11 Lug 2017 13:00

Quotone !!!!!!!!!!!!!!!!

Entony14

Very Important Tinga

Ranking: 2291

15846446

15846446 Inviato: 11 Lug 2017 17:52

8500 giri in teoria stacca la frizione

miscelatore via subito...

Marlboro23

Solo Gas

Ranking: 574

15846491

15846491 Inviato: 11 Lug 2017 19:24

Marlboro23 ha scritto:

8500 giri in teoria stacca la frizione

miscelatore via subito...

Appunto!!

typhoon1994

Ginocchio a Terra

Ranking: 249

15846599

15846599 Inviato: 11 Lug 2017 23:30

Non mi dire che non hai voglia di fare miscela perche ti rispondo non dovevi mettere un intermedio

Marlboro23

Solo Gas

Ranking: 574

15846628

15846628 Inviato: 12 Lug 2017 7:02

Marlboro23 ha scritto:

Non mi dire che non hai voglia di fare miscela perche ti rispondo non dovevi mettere un intermedio

QUOTONE

Entony14

Very Important Tinga

Ranking: 2291

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