Ciao a tutti l'idea viste le temperature e il bel tempo di questo fine settimana di farsi un bel giro tra i passi delle alpi svizzere!!!

Io proponevo visti i chilometri di fare un pezzo di autostrada per chi non ce l'ha (e io sono fra quelli)al confine bisogna fare la vignette che comunque si può utilizzare tutto l'anno.
Il percorso interamente per le statali diventa troppo lungo e quindi ho pensato di recuperare tempo per averne di più sui passi.
Usciamo dall'autostrada a Biasca facciamo il passo del lucomagno scesi dal passo prendiamo la strada 19 per il Furkapass
Poi prendiamo per il passo del grimsel e poi del susten e si ritorna a Airolo dove in base all'orario si può optare per la statale o l'autostrada

- Link Maps: Link a pagina di Goo.gl
 

- Data della proposta: Sabato 17 giugno 2017 

- Punto di ritrovo: Autogrill Q8 Lario Est autostrada A9 Link: Link a pagina di Goo.gl
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

- Ora di ritrovo: ritrovo ore 8.15 colazione e per le 8.30 si parte chi non vuole fare colazione può arrivare alle 8.25




 

- Chilometri previsti: 314 Km circa piu il pezzo da Ariolo a casa

- Ore previste di guida: 8/9 ore circa 

- Pranzo: pranzo veloce con un panino sul passo della furka o appena scesi dal passo

- Rientro previsto: Verso le 19.00 

- Altre informazioni importanti Andatura tranquilla un po piu allegra sui passi ma comunque sempre cercando di rispettare i limiti fi velocità(specialmente in svizzera) e se saremo un gruppo la mia idea è di proseguire sempre uniti!!!


Ovviamente fuori paese chi volesse superare e mantenere una guida sportiva anche in Svizzera è libero di farlo, a responsabilità sua. 

Solo una domanda che c' entra quasi nulla, su una moto dove lo applicate il contrassegno autostradale svizzero? Teoricamente dovrebbe essere inamovibile, quindi incollato direttamente su qualche carena, cupolino o simili?
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Ciao plantigrado si quel passo non l'ho scritto perché ci dobbiamo passare per forza per andare sul Furkapass.
La vignette io di solito la attacco sul fanale o lulla forcella dove poi viene via bene
Se ti vuoi unire a noi per sabato non ci sono problemi grazie mille

Domenica scorsa, in dogana a Chiasso, la signorina delle "vignette" mi ha consigliato, come già successo l'anno scorso, di attaccarla all' interno dell bauletto....

Anche io ho sempre saputo che andava incollata in un posto dove non si può smontare e spostare e visibile!!!sinceramente non ho mai sentito nessuno che l'ha messa nel bauletto io per comodità e per essere a posto con le forze dell'ordine la metto sempre sulla parte alta della forcella!!!visibile per loro e facile per me poi da staccare e pulire!!

La mia ha le forche classiche ma la vignette la attacco sulla parte delle forche dietro al faro!!
Io non so che esperienza di guida hai ti posso solo dire che io non faccio le corse specialmente in Svizzera.
Decidi tu cosa fare nel caso spero di vederti a uno dei prossimi giri
Ciao Angelo

Io non posso partecipare purtroppo; ma mi sento di dire, per esperienza, che i ragazzi che organizzano giri qui sul forum e dicono di mantenere un ritmo umano sono assolutamente sinceri, Bega82 compreso.
E lo dico dopo essermi fatto due sabati di fila con loro, dalla mattina alla sera, con tipo 300km alle spalle e la patente da 5 giorni.
Nel caso (soprattutto nei tornanti concatenati ti capisco) mi sia capitato di essere più lento, ho mantenuto il mio ritmo e li ho ripresi in cima, senza problemi.
Una volta provato qualche tornante e presa fiducia, posso solo consigliare di aggregarsi anche perché 400 e passa km da solo diventano un po' pesanti, in gruppo volano.

Io non posso partecipare purtroppo; ma mi sento di dire, per esperienza, che i ragazzi che organizzano giri qui sul forum e dicono di mantenere un ritmo umano sono assolutamente sinceri, Bega82 compreso.
E lo dico dopo essermi fatto due sabati di fila con loro, dalla mattina alla sera, con tipo 300km alle spalle e la patente da 5 giorni.
Nel caso (soprattutto nei tornanti concatenati ti capisco) mi sia capitato di essere più lento, ho mantenuto il mio ritmo e li ho ripresi in cima, senza problemi.
Una volta provato qualche tornante e presa fiducia, posso solo consigliare di aggregarsi anche perché 400 e passa km da solo diventano un po' pesanti, in gruppo volano.

Plantigrado se vuoi venire domani non ci sono problemi facci sapere!!!