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KTM 625 smc 2006 by vitt_ (la Rinascita)
15828916
15828916 Inviato: 9 Giu 2017 11:56
Oggetto: KTM 625 smc 2006 by vitt_ (la Rinascita)
 



Ecco a voi la mia "nuova" KTM 625 smc!

Presa l'anno scorso con 12k km e con un po di acciacchi estetici si presentava così:

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Poi è iniziata la cura estetica:
Nuovi cerchi, piastre e forcelle anodizzate

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Nuova plastiche, paramani, manopole, sterzo e gomme

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Telaietto posteriore tagliato per inserire un nuovo portatarga

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Nuove grafiche old style

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Ed è così che si presenta ora!

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Sono molto soddisfatto del lavoro che abbiamo fatto, l'inverno prossimo passerò a modifiche meccaniche più consistenti come il cambio dell'impianto frenante!

Un saluto a tutti doppio_lamp.gif

Ultima modifica di vitt_ il 10 Giu 2017 16:23, modificato 2 volte in totale
 
15828920
15828920 Inviato: 9 Giu 2017 12:04
 

Gran bel risultato niente da dire!! Bellissima!! Ora sotto coi freni va! icon_asd.gif
 
15829072
15829072 Inviato: 9 Giu 2017 15:21
 

Molto, molto bella! 0509_up.gif

Però l'inclinazione della targa è da arresto, raddrizzala un po'... icon_asd.gif
 
15829443
15829443 Inviato: 10 Giu 2017 13:29
Oggetto: Re: KTM 625 smc 2006 la Rinascita
 

vitt_ ha scritto:
Ecco a voi la mia "nuova" KTM 625 smc!

Presa l'anno scorso con 12k km e con un po di acciacchi estetici si presentava così:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
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Poi è iniziata la cura estetica:
Nuovi cerchi, piastre e forcelle anodizzate
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Nuova plastiche, paramani, manopole, sterzo e gomme
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Telaietto posteriore tagliato per inserire un nuovo portatarga
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Nuove grafiche old style
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ed è così che si presenta ora!
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Sono molto soddisfatto del lavoro che abbiamo fatto, l'inverno prossimo passerò a modifiche meccaniche più consistenti come il cambio dell'impianto frenante!

Un saluto a tutti doppio_lamp.gif

Bellissima!Complimenti!Volevo chiederti che manutenzione richiede...come va come moto da usare tutti i giorni?Consumi?Ch edifetti ha?
 
15829475
15829475 Inviato: 10 Giu 2017 15:55
 

gratta ha scritto:
Molto, molto bella! 0509_up.gif

Però l'inclinazione della targa è da arresto, raddrizzala un po'... icon_asd.gif


In teoria quel porta targa è omologato! 0510_sorriso.gif
 
15829478
15829478 Inviato: 10 Giu 2017 16:15
Oggetto: Re: KTM 625 smc 2006 la Rinascita
 

Xmad ha scritto:
Bellissima!Complimenti!Volevo chiederti che manutenzione richiede...come va come moto da usare tutti i giorni?Consumi?Ch edifetti ha?


Grazie!
Allora, in realtà dipende che ci vuoi fare tutti i giorni! icon_smile.gif
Il 625 è una via di mezzo fra il 660(molto più vicina alla pista) e il 640(molto meno estrema), è un bel cavallo pazzo con molte vibrazioni e con i giusti rapporti va molto; è a carburatori quindi risulta più scorbutica rispetto alle moto a iniezione e quando ruoti il gas ti da un bel "calcio nel culo" con i giusti rapporti. Al momento io ho il 16-42 e ha un sacco di spinta con punte di massimo 140 (alle quali è insostenibile andarci perché è un misto tra frullatore e galleria del vento). Per quanto riguarda i consumi dipende dai rapporti, scarichi e da quanto spingi. Con la mia configurazione, ossia 16-42, solo terminali Akrapovic con db-killer senza esagerare riesco a fare anche 12/13 al litro, se inizi a spingere scende anche a 9/10km a litro; ha un serbatoio da 9lt quindi sei un po schiavo dei distributori.
Come difetti noti ha problemi alla ruota libera (io l'ho sostituita +/- 1000€) e guarnizione del carter (sostituita anche quella) e nulla più, sempre che si faccia normale manutenzione con rabbocchi di olio e cambi di olio e filtri (ogni 5k km, meglio anche prima). Ha un gran freno motore e in più è depotenziata a libretto direttamente da ktm, quindi A2 e un po di risparmio su assicurazione/bollo.

In definitiva al momento io credo che sia un gran motard con manutenzione bassa e che ti da molte soddisfazioni! Se cerchi qualcosa di più versatile (città/viaggetti/passeggiate) spostati sul 640 che è una valida alternativa. Dipende da quello che cerchi! Il 625 è una moto che richiede curve su curve e le piace andare spesso e volentieri a manetta.
Zavorrina escludila anche se è omologata per 2 perché davvero più di 5km non regge.

Spero di esserti stato d'aiuto, se hai altre domande chiedi pure icon_smile.gif
 
15829479
15829479 Inviato: 10 Giu 2017 16:15
 

lnkreative ha scritto:
Gran bel risultato niente da dire!! Bellissima!! Ora sotto coi freni va! icon_asd.gif


Ahahahah! Sto aspettando di averne la necessità fisiologica!
 
15829879
15829879 Inviato: 11 Giu 2017 22:06
 

vitt_ ha scritto:
Ahahahah! Sto aspettando di averne la necessità fisiologica!

Approfittane ora che sei in tempo icon_asd.gif Se avrai bisogno di aiuto ho parecchi contatti per gli impianti frenanti (pompe e pinze soprattutto)! Ne ho cambiati diversi in questi anni! icon_cool.gif
 
15830413
15830413 Inviato: 12 Giu 2017 19:22
 

Ho la tua stessa moto..ho messo una pompa radiale, un disco serio brembo, buone pastiglie e ora la frenata è eccezionale..potentissima e modulabile. Le pinze di serie son buone. Puoi lasciarle.
 
15830456
15830456 Inviato: 12 Giu 2017 20:42
 

Esatto quoto Diego! Ti prendi anche una banale 16x18 Brembo come quella che ho montato io, un disco un pò più serio e hai già rivoluzionato la frenata!
 
15830737
15830737 Inviato: 13 Giu 2017 10:22
 

Senza dubbio avete ragione, cambierò sicuramente pompa e disco, ma al momento però ho finito la pecunia per fare questi altri upgrades e, considerando anche la mia scarsa esperienza, preferisco lasciare questi interventi da parte per l'inverno e mettere su più km possibili per ora! icon_smile.gif
 
15957363
15957363 Inviato: 13 Apr 2018 19:16
 

Complimenti per le grafiche...le hai fatte fare o le hai già prese così?!
0509_up.gif
 
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