Ciao ho un f12 con athena racing carburaTore 24 variatore polini pacco lamellare big evo e marmitta malossi trofeo,il problema è che non sale di giri da quando ho messo gli ingranaggi 13/44 per esempio già con 2 persone sopra non si muove e non sale di giri però quando riesce a prendere la coppia Va bene.ho provato con Rulli da 3.7 molla rossa e mollette blu e andava male poi ho provato molla gialla e molle verdi e Rulli sempre 3.7 e andava ancora peggio.Mi potete consigliare come provare a tararlo?

2000 giri quando prova a camminare poi quando attacca sale molto di giri

Ragazzi ho risolto adesso va bene,l unico problema è che la frizione attacca un po in ritardo da fermo non prende subito i giri pero dopo 3-4 secondi attacca

In che senso il motore gira? Credo che la frizione attacca intorno ai 4000-4500 giri ma non te lo so dire di preciso dato che non ho il contagiri sul foglio delle mollette della frizione ce scritto che le mollette rosse attaccano su i 4500 giri comunque quando attacca la frizione si impenna di gas anche sui 60 70 all ora

Si vabbe si impenna ai 70 di gas.. Ma non diciamo cazzate.. Ho lo zippetto tutto trofeo e ai 70 non si alza di gas un motorino perche non hanno coppia a sufficenza, qualsiasi elaborazione tu abbia.. Forse il 2fast completo.. Ma il 2 fast è un 100 cc infatti.. comunque sia.. Se accelleri e non sale di giri e fatica a partire le cose sono 2.. O hai i rulli troppo pesanti.. Ma non è il caso tuo.. Oppure hai le mollette troppo morbide e la frizza attacca troppo presto..

Insomma un trofeo 70/90 che fa 152 orari se a 70 dai gas sicuramente vai su una ruota, ma si parla dai 27 ai 32 cavalli cosa che un base neanche se li sogna

Allora mi spiego meglio.. Son daccordo che un trofeo riesci a pennarlo ai 70 ma non solo di gas.. Cioè.. Per alzata di gas intendo quella classica penna SOLO di potenza motore.. E potrei giocarmi le palle qui e subito che una trasmissione non a catena e un motore 70cc quindi trofeo.. (per i 90cc la storia cambia e anche la coppia ai bassi cambia molto) Non riuscirai mai ad alzare l avantreno solo di gas.. Ne sono praticamente certo.. Cioe raga.. Il colpo di braccia glielo dai per forza.. Per fare un monoruota ai 70kmh c***o devi avere una moto con una coppia da 125 almeno.. O anche un 100cc ma comunque trasmissione a catena e cilindro grande quindi coppia ai bassi.. Gli scooterini 70 è vero che fanno 20cv o anche 30cv.. Ma a quanti giri?? 15000.. Per alzare solo di gas ai 70 serve coppia che nessun 70ino avra mai.. Un big evo peró secondo me riesce nell impresa.

La certezza non fa parte della mia natura, dunque io provo sempre e ti dico che un trofeo con 27 cavalli si alza e spesso lo fa in uscita di curva, poi non è che sinceramente tale diatriba possa risolvere il problema.
Si fa per parlare ma siamo OT

Ma guarda che non voleva essere una polemica rivolta a te personalmente eh.. se mi dici che un trofeo 7t di casa malossi si alza in uscita io ti credo, avevo solo dei seri dubbi a riguardo.. Di sicuro peró non c è da aspetarsi un impenna a candela stile Biaggi nel '98..