Questa cosa nn la constata nessuno d voi xk nessuno mette le marce a 3000giri...mi sa che e colpa mia...a 5000 nn fa nulla... E in rodaggio

Sinceramente dovrei farci caso questi giorni visto che uso sempre il quickshift (dai 4000rpm in su) quindi non saprei dirti.
In compenso ho appena fatto il tagliando dei 6000 e devo sostituire in garanzia il catalizzatore (fa rumore come se si fosse staccato qualche pezzo dentro) ed anche il quickshift perché da venerdì al di sopra dei 4500rmp non funziona (cercherò di far caso a quanto da te segnalato visto che sono obbligato all'uso della frizione)

ciao... non lo fa sempre e cmnq solo al di sotto dei 4000 circa...
è una leggera pulsazione sul dito a contatto con la leva

Anche a me uguale Dragster RR: "tlac" sporadico tirando la frizione ai bassi giri e marce basse, si avverte come un attimo di resistenza della leva, come uno scalino ma non lieve come dite voi ma a me è abbastanza marcato, la moto ha 1700km.

Allo stesso modo un paio di volte la moto si è affogata sotto accelerando mentre riprendevo tra una curva e l'altra, ero in costiera amalfitana a un 70mt di altitudine s.l.d.m. poi è sparito e non l'ha fatto più. L'ho imputato al fatto che ho la batteria difettosa da sostituire che in mattinata era andata completamente a terra e ho dovuto farla partire a spinta dopo innumerevoli reset che ha fatto l'elettronica.

Oggi riprovo e vedo meglio.