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Rapidbike Youtune sulla VFR [qualcuno l'ha provata?]
15547391
15547391 Inviato: 2 Feb 2016 21:45
Oggetto: Rapidbike Youtune sulla VFR [qualcuno l'ha provata?]
 

ho sentito che esiste una centralina della Rapidbike che si mappa da sola senza il banco dinamometrico, qualcuno ne ha sentito parlare?
omarracing
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15547410
15547410 Inviato: 2 Feb 2016 22:04
Oggetto: Re: Rapidbike Youtune sulla VFR [qualcuno l'ha provata?]
 

Che io sappia, lo YouTune serve a modificare in tempo reale i valori della mappatura, ma devi essere tu a farlo; in poche parole, è come i pulsantini sopra alla Power Commander della Dynojet, solo che li hai a portata di mano.

La funzione di "auto-mappatura" invece la offre Dynojet col suo AutoTune... che francamente, visto il costo allucinante, consiglio di acquistare solo o in cooperativa con un po' di amici (così spendete solo 50-100-X euro a testa e avete tutti la moto fatta come al banco), oppure solo se sei uno smanettone che fa più esperimenti "malati" sul motore di un ragazzetto col suo cinquantino.
TommyTheBiker
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15547446
15547446 Inviato: 2 Feb 2016 23:04
 

quindi meglio la Rapidbike Youtune o la PCV Autotune?
alla fine di poter regolare le mappe mentre vado ne farei a meno, una volta che ha una mappa base la centralina fa da sola, giusto? e poi ho visto la PCV a 500 euro con l'Autotune invece per la Rapidbike con Youtune ed i cablaggi ci vogliono 900 euro
omarracing
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15547464
15547464 Inviato: 2 Feb 2016 23:29
 

omarracing ha scritto:
quindi meglio la Rapidbike Youtune o la PCV Autotune?
Sono due prodotti ben differenti, dipende dalle tue esigenze. Da quel che dici, direi che è più l'Autotune quel che ti serve.

omarracing ha scritto:
ho visto la PCV a 500 euro con l'Autotune
...dove, che ne compro 4-5 e me le rivendo? icon_mrgreen.gif

Solo l'Autotune costa 300€, più altri 350 per la PCV... e questo online, di listino spendi quasi un centone in più. Se hai trovato tutto a 500€ ed è roba nuova, prendi al volo!
TommyTheBiker
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15547476
15547476 Inviato: 2 Feb 2016 23:55
 
omarracing
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15547517
15547517 Inviato: 3 Feb 2016 0:18
 

Già, 500€ circa! 500 più 25 di spedizione per essere precisi, che comunque son poca cosa direi.

...peccato solo per il marginale dettaglio dei centoquaranta euro di spese di importazione, da pagare obbligatoriamente al momento dell'acquisto. icon_mrgreen.gif

Occhio ai dettagli delle inserzioni, sopratutto quando compri dagli States: non so per quale motivo, ma tra i venditori statunitensi da un annetto circa c'è 'sta moda di far pagare le spese doganali in anticipo al momento dell'acquisto, anziché alla consegna e a campione come s'è sempre fatto (che ci sia un qualche nuovo accordo bilaterale EU-USA...? eusa_think.gif )
TommyTheBiker
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15566363
15566363 Inviato: 28 Feb 2016 16:38
Oggetto: Centralina
 

Ho avuto un VFR 1200 con centralina Bazazz regolarmente importata in Italia.
I cablaggi erano fatti molto intelligentemente con connettori quindi l'impianto originale rimaneva tale e quale permettendo anche lo smontaggio.
Viene fornita con due mappe standard ma con una presa Usb ed il software in dotazione, dal computer di casa si puó modificare l'iniezione a passi di 100 giri per volta: divertentissimo e facilissimo riportare tutto indietro in caso di grosse cazzate fatte. Io ho ovviamente ho "pompato" il piú possibile la coppia in basso: fino a 4000 giri un "diesel" da tiro, oltre il solito missile terra-terra!
Permette in piú il settaggio dell'antipattinanento lavorando sulla differenza giri motore/trasmissione, andando a diminuire progressivamente l'iniezione senza mai tagliarla di colpo come gli antipattinamento basati sulle ruote soniche degli ABS.
Mi sono trovato benissimo......é piú cara di 500 € ma li vale tutti!
Sandromagno
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