Presentazione Piaggio Nrg Power dd 2012
MODIFICHE ESTETICHE:
-colorazione di tutte le carene nere
-rimozione abbagliante
-stella incisa nel sottocoda e sulla parte sotto la selle della pedana (coperte con una retina bianca) [list][*]
-porta targa artigianale con staffa per frecce
-frecce a led a forma di triangolo
-fanale a led bianco
-manopole domino nere
-bilancieri neri a triangolo
-rimozione specchietti
-lattine burn sulle forcelle (50cv a ruota !)
-rimozione carene copri volano
-rimozione carena del raffreddamento sul copricarter
-rimozione parafango anteriore
-rimozione delle carene sottopedana
-rimozione cavalletto centrale
-cavalletto laterale buzzetti
-rialzo one cromato alla 4º tacca
-rimozione griglia anteriore (ho lasciato il convogliatore d'aria per raffreddare meglio il radiatore)
-luci di posizione bianche ghiaccio (che non funzionano 😞)
Cilindrata originale: 49.9cc
Cilindrata attuale: 68.15cc
MODIFICHE MECCANICHE:
•Trasmissione:
-variatore Malossi multivar 2000
(Massette da 3gr. Malossi)
-ventolino Malossi ventilvar
-correttori Malossi torque driver
(Molla di contrasto viola racing Malossi)
-frizione Malossi Delta clutch
(Mollette rosse Malossi tirate al massimo)
-campana Malossi wing clutch bell
-cinghia Malossi in kevlar
-rapporti originali (primari 14:39 Malossi e secondari 16:49 Malossi da montare)
•Albero, carter, G.T.
-Cilindro Polini Evolution 2 lavorato nei travasi, squish 0,65mm, Alluminio, Monofascia.
-Albero Stage 6 hpc
-cuscinetti Skf alta velocità con appositi paraoli
-gabbia a rulli Malossi
-candela BR10EG
-espansione Roost rs5 artigianale
•Elettronica:
-centralina top rossa anticipo variabile
-bobina top performance
-chiavetta disassata per anticipo di 3º
•Alimentazione:
-pacco lamellare Malossi vl13
-collettore dritto Malossi
-carburatore Malossi 21 (quasi uguale al classico 21 dell'orto)
-spillo w7 seeger alla 2º tacca (ancora da carburare)
-getto del massimo 92 passo piccolo (ancora da carburare)
-getto del minimo 48 (ancora da carburare)
-filtro Stage 6 double layer nero e bianco
-aria manuale polini cromata
•Ciclistica:
-freno a Margherita Malossi (in arrivo)
-ammortizzatore rs24 Malossi (in arrivo)
Purtroppo mentre lo provavo mi si è schiavettato e devo sempre cambiare la chiavetta che mi è già arrivata ma sono sempre in attesa dell'estrattore volano.. Attualmente è fermo ma a preve ripartirà !
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Scrivetemi cosa posso migliorare!
Accetto anche critiche, ovviamente contenute e a scopo di miglioramenti !
mi sono creato l'impianto elettrico diretto alla batteria.