Inviato: 2 Set 2015 18:32
oettam ha scritto:
Far fuori una (o più) chiavi potrebbe anche voler dire che non sono chiavi di qualità, ci sono chiavi e Chiavi.... chiave a croce e colpo singolo e secco, io non userei il "vecchio" trucco di dargli una scaldata, anzi provare dal gommista di fiducia che sicuramente ha attrezzature di livello.
Ti consiglio, quando riuscirai a smontare la ruota, di mettere sulla vite, prima di rimontarla, un pochino di grasso, quello classico nel barattolo da pochi euro, tende a "isolare" l'impanatura dall'umidità e dunque a evitare la formazione di ruggine, calcare ecc. ecc. naturalmente non in eterno... ma comunque per un buon periodo.
Comunque, se vai dal gommista, vai tranquillo, se ha attrezzature professionali la sua chiave non si spacca di certo, se parte qualcosa è la vite del cerchio.
il meccanico non ce l'ha fatta , il mio gommista si !!!!!
ha messo sulla vite spanata una bussola apposta e usato la pistola piu' potente che aveva ....
ha faticato per 5 secondi 
il resto dei bulloni li ha smontati come nulla , tenendo conto che io con la mia pistola da hobbysta non riuscivo a toglierne piu' di 2 o 3.....
comunque l'errore l'ho fatto io!!!!ho messo i bulloni di altri cerchi che in pratica risultano piu' lunghi di qualche mm e io nn me ne sono accorto...
cosa c'entra che fossero più lunghi?
