Non so dirti come e see cambia la carburazione ma posso dirti che non potrai andarci in giro senza db

...
la rimappatura della centralina viene fatta quando togli il catalizzatore se la tieni

no, non mi hai risposto.

scusami.

forse non mi sono spiegato: perchè hai detto


Vorrei capire questo.
Come detto lasciamo stare il discorso legale e rumore, che è chiaro.

Però fammi capire meglio la tua esperianza.
Forse non ho compreso.

Avevi una marmitta completa senza cat e senza db killer.

poi cosa hai fatto?
hai messo una power commando con mappa di un preparatore?

E la moto andava peggio in prestazioni?

poi hai rimesso il db killer e il catalizzatore, toccando solo la centralina e le prestazioni sono tornate?

Ho capito bene?

se ho capito bene il problema è uno solo (rumore e legge a parte) : la mappa fatta dal preparatore non era buona.
Ma forse ho capito male.

scusate, ma che la moto renda di piu con un silenziatore tappato (con db inserito) mi torna un pò strano.
Le moto gp praticamente girano senza silenziatore, con collettori e finale a tromboncino vuoto, dico bene? non sono certo esperto di moto gp, ma a occhio mi sembra cosi.

scusate, ma che la moto renda di piu con un silenziatore tappato (con db inserito) mi torna un pò strano.
Le moto gp praticamente girano senza silenziatore, con collettori e finale a tromboncino vuoto, dico bene? non sono certo esperto di moto gp, ma a occhio mi sembra cosi.