ho alcune domande da chiedere.ma prima premetto che ho preso da qualche giorno una Aprilia Rs 125 del 2007 che voglio migliorare e dare un aspetto "brillantante"(aspetto rinnovato), eletronica e meccanica come pulizia che come lavoro. dato che è una seconda mano.
NOTA: il progetto è quello di realizzare una moto da pista ma facilmente camuffabile come moto da strada.
detto questo vengo subito alla prima domanda.
cosa significa sfilare la forcella? lo si menziona sempre per le forcelle anteriori ma cosa si intende in fatti pratici? quali vantaggi ha e di quanto dovrebbe essere filata la forcella? verso il basso o verso l'alto?.
ok prima domanda fuori avanti la seconda.
potete spiegarmi la procedura della lucidatura a specchio per telaio in alluminio e il braccio posteriore della Aprilietta? quali prodotti vanno usati? il telaio va prima deterso e lavato? insomma ditemi tutto quello che sapete grazie
terza domanda.
la mia Aprilietta 07 come tutte le sue cloni hanno il sellino del passeggero e i pedali che ho gia' prontamente tolto. perchè la voglio corsaiola(pista/strada) e sopra a tutto fottutamente monoposto
. mi dite cosa c'è da fare per mettere il codino in fibra di vetro monoposto al posto di quello originale?, e possibile tagliare il telaietto posteriore in modo da adattare in nuovo codino? che divverrà definitivo.
GAZIE A TUTTI E SPERO SINCERAMENTE CHE POSSIATE DARMI LE INFORMAZIONI CHE CERCO. comunque Grazie
