il 2t è una moto da gara, consuma, ha costi di manutenzione elevati etc. etc..

Passare subito ad una racing però secondo me potrebbe lasciarti una scottatura al contrario ovvero di colpo ti ritroveresti con consumi esagerati e cure eccessive da dover dare alla moto.

riesci a stare con i tuoi amici insomma. Non fai di certo la figura di quello "partite che poi vi raggiungo perchè sono più lento".

io con il mio caba non ho MAI avuto problemi a girare con gente che di cavalli ne ha tanti.... forse devi trovare una tua guida... poi il bello del minarelli è che stai ai 120 per tutto il tempo, con un 2T (anche rotax) te lo scordi..

Dipende anche come uno guida la moto... Ho visto gente che si prende un motard e poi lo usa solo su strade praticamente piane, raggiungendo un'alta velocità e cercando di mantenerla costante... Se i tuoi amici girano così, sfido che gli stai dietro!

Su un bel saliscendi in montagna bassa (bassa ma "vera" eh, non collinette ), con tanti bei tornantini, dove ti serve un bel po' di prontezza quando apri il gas, perdonami ma per quanto sia una buona moto (l'unca che ritenga valga prendere in considerazione come 125 4t) mi pare difficile che un Caballero 4t stia dietro ad una racing...

Io abito in Val d'Aosta, qualche conoscente motardista ce l'ho, e ti dico che a parità di pilota qualsiasi 4t qui si riduce a fare il fanalino di coda della compagnia se c'è qualche street 2t. Se poi al giro si uniscono delle racing, e qua di racing ce ne sono tante (in particolare i K) per via delle peculiarità della zona che ti consentono di usarla anche come moto da tutti i giorni godendotela appieno, ma veramente appieno... neanche da parlarne, tempo cinque minuti e il quattrotempista è già tornato a casa o va a farsi il giro in solitaria

Sarò sincero. Hai la moto da pochi mesi....e fidati, non bastano per conoscerla come si deve. Ti sei stufato di aprire sul dritto, beh caro mio e' normale, finché rimani su piccole cilindrate ti accadrà in poco tempo (mese più mese meno) con qualsiasi moto. Stai dietro ai tuoi amici perché non sai andarci come si deve. Giri con 2t Street ne ho fatti e ti assicuro che nelle curve tranne dove ci sono salite pesanti si può stare tranquillamente insieme. Se fai gli spari sui rettilinei e' un'altra storia. Sei del '98...abbi pazienza e aspetta i 18 che non te ne pentirai. Metti gomme e pastiglie serie e impara a guidare..che tanto a 27cv ti abitui lo stesso e voglio vederti a tenerla fino a 20 anni quando i tuoi amici avranno altri mezzi più potenti (visto che guardi sempre loro... ).