scooter si spegne in allungo [rulli troppo leggeri?]
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Inviato: 12 Apr 2015 12:29 Oggetto: scooter si spegne in allungo [rulli troppo leggeri?]
Salve da poco ho fatto una taratura al mio zip con dr evo, 19, pws,frizione top racing e variotop
Ho tarato con rulli da 3,7 mdc viola malossi e mollette originali (con le gialle partiva troppo tardi) il motore va bene, grida un po ma non è particolarmente in fuori giri, provando l'allungo sui 90 si spegne di colpo, può essere dovuto ad una taratura troppo leggera O altro ?
Grazie
pr33dators
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Apr 2015 16:04
se si spegne proprio il problema è altrove.... forse hai scaldato...
luigif12
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Inviato: 12 Apr 2015 16:14
Secondo me la vaschetta del carburatore ti si svuota e si spegne io avevo il tuo stesso problema ed ho risolto con un galleggiante più pesante
alexxx1
Senza Freni
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Inviato: 12 Apr 2015 16:58
Può essere dovuto alla rimozione del anello sotto il getto del massimo ?
pr33dators
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Apr 2015 17:06
pr33dators ha scritto:
Può essere dovuto alla rimozione del anello sotto il getto del massimo ?
Di che anello parli ??
alexxx1
Senza Freni
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Inviato: 12 Apr 2015 18:02
pr33dators ha scritto:
Può essere dovuto alla rimozione del anello sotto il getto del massimo ?
No non credo, oggi sui campi di gara nessuno lo ha, anche se il fondello servirebbe proprio a quello , cioè di non far mai rimanere il getto massimo all'asciutto, soprattutto da schiuma prodotta da forte sbattimento o inclinazioni estreme nel cross.
E' piu probabile sia dovuto al rubinetto a depressione
SCR1
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Inviato: 12 Apr 2015 21:54
si potrebbe esser quello alle volte si crea una bolla a causa anche della pressione, quello serve proprio a questo.....
luigif12
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Inviato: 13 Apr 2015 14:13
grazie, sarà quello il problema anche perchè ho un rubinetto a caduta libera
pr33dators
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Apr 2015 20:59
pr33dators ha scritto:
grazie, sarà quello il problema anche perchè ho un rubinetto a caduta libera
Non penso che tu faccia motocross, o crei molta schiuma per sbattimento, comunque rimettilo e verifica
SCR1
250 Champ
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