Ciao a tutti da un nuovo 40enne +IVA e IRAP [Cerco consigli]

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15283724

15283724 Inviato: 14 Mar 2015 23:19
Oggetto: Ciao a tutti da un nuovo 40enne +IVA e IRAP [Cerco consigli]

Ciao a tutti!

Inizio con una domanda... (belin cominciamo bene - genovese trapiantato a Milano). Posseggo una Yamaha FZ1 di cui sono molto contento e con la quale ci faccio un 15.000 all'anno (ora va per i 60.000). Mi punge vaghezza però di cambiare a breve con una cosiddetta "adventure". Orientamento Crosstourer, Versys o al limite Supertenerè 1.200.
C'è qualche 54-years-old che mi darebbe qualche sua impressione sulla scelta?

tatankayoanka

Foglio Rosa

Ranking: 0

15288912

15288912 Inviato: 20 Mar 2015 6:09

Sarò di parte ma se proprio no a un GS 1200 un bel F800 no? Ha un tiro spettacolare , poca manutenzione , consumi irrisori , ed è un assegno circolare . Se vuoi un crosstourer ho un amico che cerca di venderne uno da oltre 1 anno ..... Un altro ha lasciato lavragazza per fidanzarsi col meccanico yamaha .... Ove avessi preclusioni solla casa bavarese se cerchi prestazioni un bel arancione ktm? O se cerchi affidabilità un vstorm ma scordati la coppia del 4 cilindri .

gabstara

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

15292056

15292056 Inviato: 23 Mar 2015 16:58

Delle tre lascerei perdere la Vesys,moto valida per giretti brevi,ma lunghi percorsi,vibra un pò,piuttosto pari categoria il Vstrom 650,è uscito anche in versione adventure!Ho amici che hanno il super tenerè e si trovano bene,piuttosto potente,ma bevicchia,in coppia è comodo!Sul crossover non ho notizie dirette,esteticamente non mi piace molto,sembra troppo più di plastica…di altre moto(di plastica).Ho avuto il vecchio Vstrom con cui in 4 anni ho percorso 18mila km l'anno,parco nei consumi,comodo in viaggio,il modello nuovo è migliorato molto,più bilanciato!
La scelta dipende da che motociclista sei : se vuoi una moto agile in città,comoda in viaggio,parca in consumi,elastica ai regimi medio bassi,oppure una moto cattiva che aggredisce le curve,con accelerazione da sogno…bevitrice!Poi conta molto se viaggi più in coppia o da solo!Ti hanno consigliato l'F800Gs,ce l'ho da più di un anno,fantastica nei consumi,comoda nei viaggi lunghi,e agile in città!I suoi 85Cv mi bastano e avanzano,ma sono anche uno che ama le andature a 70h. in sesta.In più viaggio sempre solo!Il pregio e difetto è la sua valutazione da usata,a seconda che la vuoi comprare o vendere

Dimenticavo,mi sto avviando verso i 66 anni

purtroppo o no!

kaa

Minimoto Champ

Ranking: 1695

15292061

15292061 Inviato: 23 Mar 2015 17:02

La coppia del 4 cilindri è godibile solo in alto, tipo da 8000 giri in su, con le bicilindriche la coppia arriva molto prima. Presumo che le tue scelte non siano riferite ai 650, ma ai 1000, adesso kawasaki ha rinnovato la gamma versys, sono molto belle, avendo messo da parte quei fari "discutibili", anche la v strom 1000, bicilindrica con coppia massima già disponibile sotto i 4000 giri, va benissimo, io ho trovato la pace dei sensi

con il motore trecilindri, coppia bassa e allungo da 4 cilindri, a scelta tra tiger 1050 sport, 125 cv, oppure tiger 800 con 95, stradale la prima e quasi off l'altra. Ottima anche la nuova yamaha tracer, con motore sempre a tre cilindri. La crosstourer l'ho provata nella versione con cambio automatico sequenziale, si guida da 10, ma secondo me, il mercato italiano non è pronto per questa innovazione.

gabry64

Super Sport

Ranking: 682

15292328

15292328 Inviato: 23 Mar 2015 20:46

Come dicevo su,bisogna vedere cosa uno cerca per sé, sempre però non spacciandolo per universale!per me solo catena,bicilindrico a V a 90°,mai BMW,non oltre gli 800cc!Bassini consumi,elastico mediobassi,mai cambio automatico!!...Ma le contraddizioni...ben vengano

...ora ho un BMW,cilindri paralleli fronte marcia....per il resto ancora coerente,domani???

kaa

Minimoto Champ

Ranking: 1695

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