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Il mio KTM sm 525 del 2003
15256224
15256224 Inviato: 13 Feb 2015 22:20
Oggetto: Il mio KTM sm 525 del 2003
 

Ciao a tutto! Giovedì è arrivato il mio piccolo mezzo. Ho avuto modo di provarlo per ora una sola volta perché non ho l'assicurazione attiva. Quindi vi posso dire che ho sentito sotto il sedere un motore davvero forte, ti stacca letteralmente le braccia! La moto ha soli 3400 km, e per i suoi anni sono pochi. E' stato appena rivisto il gioco delle valvole ( che erano già perfette) , ed è stato effettuato due giorni fa dal vecchio proprietario cambio filtri, o-ring e olio. Acquisto già effettuato di uno specchietto pieghevole (perché per la patente ne servono 2, servirebbero anche per strada ma faccio già fatica a girare con uno). Ho preso anche un conta-ore per cambiare olio filtri regolarmente e per regolarmi sugli interventi. Sono anche in fase acquisto di uno pneumatico posteriore per essere tranquillo con l'avvenire della stagione, e difatti volevo acquistare le contiattack sm.
Spero vi piaccia la moto e sono graditissimi dei consigli di qualsiasi tipo, anche opinioni su chi ce l'ha da più tempo.
Vorrei poi capire da voi delle ore GIUSTE per i cambi olio,controllo valvole......, dico cosi perchè non voglio quelle idee che la moto può arrivare fino a... perché voglio essere scrupoloso su tutti gli interventi periodici che sono da fare. Ma nemmeno voglio quei controlli effettuati da chi gira in pista, perché su strada non si può sfruttare al limite.
Grazie a tutti 0509_doppio_ok.gif

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15259007
15259007 Inviato: 17 Feb 2015 16:07
 

Bellissima moto! 0509_up.gif Tenuta davvero bene! Anche io sono intenzionato ad acquistare una moto simile, il 450 exc motardizzato icon_biggrin.gif Ha davvero un gran motore eè ben messa complimenti 0509_doppio_ok.gif
doppio_lamp.gif
 
15262144
15262144 Inviato: 20 Feb 2015 22:13
 

Raigex ha scritto:
Bellissima moto! 0509_up.gif Tenuta davvero bene! Anche io sono intenzionato ad acquistare una moto simile, il 450 exc motardizzato icon_biggrin.gif Ha davvero un gran motore eè ben messa complimenti 0509_doppio_ok.gif
doppio_lamp.gif

Mah secondo me prenditi tranquillo anche il 525 guarda te lo consiglio vivamente ,ma tendi sempre un occhio al libretto che ci sia l'omologazione per le ruote da motard! miraccomando! perchè io lo ho scoperto dopo l'acquisto di non avere l'omologazione e mi tocca sperare che SE mi fermano non vadano proprio a controllare la misura dei cerchi 0509_up.gif Oggi ho avuto modo di fare il mio primo giro ( di 30 minuti) perchè mi è arrivato il foglio bianco, ed è una moto molto molto nervosa, con la ghiaia presente ancora nelle strade la moto derapa in uscita di curva per poi alzarsi brutalmente in monoruota come fosse naturale rotfl.gif Quindi acquistate pneumatici decenti se non volete fare un bel ramassone a terra 0510_inchino.gif mi ci vorrà del tempo ad abituarmi a questo mezzo. Un altra cosa affascinante è che quando scali di botto tenendola un pò su di giri, dietro la schiena sembra di avere una guerra in corso, come se qualcuno sparasse con un ak 47, mamma mia! 0509_lucarelli.gif
 
15262343
15262343 Inviato: 21 Feb 2015 10:05
 

ciao, permettimi ma una cosa mi pare un pò troppo presa alla leggera..a parte la storia dello specchio che è una sicurezza x te e per gli altri (che senza specchio non vedi), il discorso gomme non si ferma ai controlli delle forze dell'ordine purtroppo.. Metti caso che capiti in un incidente, l'assicurazione potrebbe tranquillamente attaccarsi alla non conformità del tuo veicolo e non risarcirti, sai?
 
15262655
15262655 Inviato: 21 Feb 2015 17:42
 

Vero ma le stesse storia potrebbero farlo sul portatarga non originale, freccie, specchietti (2) ecc.. in caso di incidente non credo che vadano a vedere se è omologata per motard o enduro.. Comunque se dovessimo stare qua a vedere ogni piccola legge per una cosa fuori posto metà dei motociclisti sarebbe a casa eusa_wall.gif
Non era per contraddirti ho detto solo la mia Filo79 icon_asd.gif
 
15262844
15262844 Inviato: 21 Feb 2015 22:08
 

Raigex ha scritto:
Vero ma le stesse storia potrebbero farlo sul portatarga non originale, freccie, specchietti (2) ecc.. in caso di incidente non credo che vadano a vedere se è omologata per motard o enduro.. Comunque se dovessimo stare qua a vedere ogni piccola legge per una cosa fuori posto metà dei motociclisti sarebbe a casa eusa_wall.gif
Non era per contraddirti ho detto solo la mia Filo79 icon_asd.gif

Devo concordare, perché non sai quanti girano con portatarga non omologati, senza db killer sugli scarichi e se proprio dobbiamo fare i pignoli, dove abito io non c'è motociclista (almeno che non siano quelli 100% turisti) che rispetta i limiti! E toccandoci i gioielli, perchè si guarda anche i lati negativi, l'assicurazione di certo non risponde su un aprilia rsv 4 tutta originale ma che andava ai 180, gli è partita in curva e ha sfondato un muso ad una macchina. E adesso non per questo mi giustifico, infatti ho valutato tutti i lati negativi,ma avendo qui molte stradine stupende da fare con questa moto, che non sono ne trafficate ne popolate, allora mi prendo il rischio, rivolgendo un occhio sempre in avanti per notare posti di blocco, che ormai conosco tutti. Lo specchietto è vero per strada è importante, ma quello destro non ci trovo l'uso! Io utilizzo solo ed esclusivamente quello sinistro! Che se devo essere sincero quando non sono in zone trafficate, lo abbasso 0509_pernacchia.gif poi confido in estate sempre dei doppio_lamp.gif dei motociclisti
Poi scusate del OT momentaneo, ma io di ste leggi ne ho pieni i... basta vi prego godiamoci questa passione con un pò di spenseriatezza, se devo essere sincero quando salgo in sella sono 80% "fuorilegge" se cosi si può dire, e cosi quasi tutti i motociclisti icon_wink.gif
 
15263179
15263179 Inviato: 22 Feb 2015 13:18
 

Si ma essendo del 2005 se non sbaglio i conti quest'anno dovresti avere il collaudo, loro si che guardano il libretto e col cavolo che te la passano!!
Hai ragione sul fatto che molti vanno in giro senza db killer o targa un po inclinata (me compreso) ma un conto è fare più rumore, un conto è avere parti soggette a omologazione non a libretto!!
Io spero per te che non succeda mai niente ma sappi che girare cosi è un bel rischio e puoi star tranquillo che le assicurazioni vanno a guardare TUTTO!!

Detto ciò la moto è molto bella e divertente, c'è da capire se hanno buttato su 2 gomme motard e basta o hanno fatto tutte le modifiche a cambio e sospensioni che prevede la versione motard!!
 
15264322
15264322 Inviato: 23 Feb 2015 17:58
 

Kramer ha scritto:
Si ma essendo del 2005 se non sbaglio i conti quest'anno dovresti avere il collaudo, loro si che guardano il libretto e col cavolo che te la passano!!
Hai ragione sul fatto che molti vanno in giro senza db killer o targa un po inclinata (me compreso) ma un conto è fare più rumore, un conto è avere parti soggette a omologazione non a libretto!!
Io spero per te che non succeda mai niente ma sappi che girare cosi è un bel rischio e puoi star tranquillo che le assicurazioni vanno a guardare TUTTO!!

Detto ciò la moto è molto bella e divertente, c'è da capire se hanno buttato su 2 gomme motard e basta o hanno fatto tutte le modifiche a cambio e sospensioni che prevede la versione motard!!

è immatricolata fine anno 2002! Comunque si è stata traformata per bene motard, assicurato! Si certo so bene che l'assicurazione va a vedere TUTTO! ci mancherebbe, infatti cercherò di stare attento 0510_saluto.gif per la revisione non ho problemi 0509_campione.gif
 
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