Suzuki SV1000S k5 di Kaiser84 - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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Suzuki SV1000S k5 di Kaiser84

15201714

15201714 Inviato: 4 Dic 2014 13:41
Oggetto: Suzuki SV1000S k5 di Kaiser84

Ciao a tutti questa è la mia bambina

Suzuki SV1000S k5 by Vallisari Moto

Forcella e cerchio anteriore GSX-R SRAD
Manubrio alto con riser ABM
Pinze anteriori e posteriori (con attacco artigianale basso), pompa radiale e tubi in treccia Discacciati
Dischi flottanti Discacciati
Pompa frizione Discacciati
Scarico e filtro sportivo
Centralina Rapidbike a doppia mappatura
Specchi Rizoma
Cupolino alto GiVi
Verniciatura grigio opaco
Gas rapido

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di Kaiser84 il 4 Dic 2014 22:40, modificato 1 volta in totale

Kaiser84

Foglio Rosa

Ranking: 12

15201805

15201805 Inviato: 4 Dic 2014 15:09

Che spettacolo!!!
La Sv 650 entra nel cuore, immagino la mille a maggior ragione!
Bella bella bella!

Uno scarico più scuro e cattivo? (e lo dice uno che su sei moto avute, lo ha cambiato a solo una, lo scarico).

CoffeeWolf

250 Champ

Ranking: 2957

15201817

15201817 Inviato: 4 Dic 2014 15:17

Molto bella, sia come colore sia come componentistica! E' una moto che mi ha sempre ispirato un sacco!!

Come mai hai levato i semimanubri? per farla più turistica?

henry_ve

Impennata

Ranking: 367

15201822

15201822 Inviato: 4 Dic 2014 15:19

Grazie! Era da tempo che sognavo una SV infatti, la considero davvero unica nel suo genere, soprattutto la S.

L'ho presa così com'è, anche a me piacevano quelli in carbonio, ma visto che aveva già tutto montato mi "accontento". Comunque fa un gran bel rumore, devo provarlo senza db killer

I semimanubri in sé non mi sarebbero dispiaciuti, ma così è davvero comoda, e visto che volevo restare a metà strada tra lo sportivo e il turistico (avevo valutato un VFR) devo dire che sono soddisfatto.

Kaiser84

Foglio Rosa

Ranking: 12

15201824

15201824 Inviato: 4 Dic 2014 15:22

Ora leva il sellino posteriore e il maniglione, montaci l'unghia monoposto e viene una figata!

henry_ve

Impennata

Ranking: 367

15201837

15201837 Inviato: 4 Dic 2014 15:42

No no. Il biposto ci sta sulla SV

CoffeeWolf

250 Champ

Ranking: 2957

15202047

15202047 Inviato: 4 Dic 2014 19:27

Ciao!
Bella moto davvero cavolo!
Stà moto mi torna sempre in mente! Rapporto prezzo/prestazioni/affidabilità ottimo ed una linea che non invecchia!

Non mi piace il manubrio alto però!
LA forcella rovesciata è una chicca!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15202194

15202194 Inviato: 4 Dic 2014 22:39

Grazie a tutti per i complimenti!

Lo ammetto, il manubrio alto è stata una cosa che mi ha tenuto "sveglio la notte", a me i semimanubri piacciono molto, della SV cercavo la S proprio per quello, ma quando l'ho provata la prima volta ho avuto quella sensazione di agilità che non mi sarei aspettato da un 1000, contando che scendo da un 125! Volevo una moto sportiva ma adattabile a tutte le situazioni, con cui poter fare i passi e andare in ufficio. Infatti i primi acquisti sono stati un kit borse laterali+sella+serbatoio. Ce l'ho da due mesi ma è come se ce l'avessi da sempre, e la posizione in sella aiuta molto da questo punto di vista. Ovviamente escludo la guida sportiva, per quella mi servirà un bel po' di adattamento e pratica.

Vale un po' lo stesso discorso per il monoposto, mi piace l'idea di poter dire "metti il casco e salta sù" in qualsiasi momento

Ah dimenticavo, ha anche il gas rapido!

Kaiser84

Foglio Rosa

Ranking: 12

15202201

15202201 Inviato: 4 Dic 2014 22:54

Comunque se un giorno decidessi di passare ai semimanubri, se non erro la accossato produce dei semimanubri con i braccialetti rialzati di un 5/10 cm che li rende meno affaticanti degli originali.. so che ci sono per la 650S, penso li faccia anche per la 1000.. metti caso un giorno ti salisse la scimmia di toglierti lo sfizio..

henry_ve

Impennata

Ranking: 367

15202205

15202205 Inviato: 4 Dic 2014 23:08

Ne avevo sentito parlare, nel caso diventasse troppo ostico chiudere qualche traiettoria ci farò un pensiero!

Kaiser84

Foglio Rosa

Ranking: 12

15202801

15202801 Inviato: 5 Dic 2014 15:03

davvero bella ì!!complimenti

tiger

Impennata

Ranking: 325

15203229

15203229 Inviato: 6 Dic 2014 8:41

Per curiosità: hanno montato anche le piastre del GSX-R? Sai come mai si è scelto l'avantreno completo del S-Rad e non di un modello più recente?

Col motore come ti trovi?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

15203256

15203256 Inviato: 6 Dic 2014 10:12

Non avendo fatto io i lavori non conosco tutti i dettagli, comunque sono stati fatti a moto nuova, quindi dieci anni fa, probabilmente quello del SRAD era il più compatibile o il più facilmente reperibile al tempo. Non so la piastra inferiore, ma quella superiore è aftermarket ricavata dal pieno, penso solo per il discorso del manubrio alto, se monti i semi puoi tenere l'originale. Il motore tira in modo osceno dai 2000 in su, bisogna abituarsi, come tutti i bicilindrici, all'effetto on/off e al freno motore da camion. Le vibrazioni le senti tanto, ma anche questa è una caratteristica di un V-twin, è una moto "guerriera"

Kaiser84

Foglio Rosa

Ranking: 12

15203961

15203961 Inviato: 7 Dic 2014 14:28

cazzarola però quelle inutili forcelle rovesciate e quel manubrio rialzato

emufile

Ospite

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