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Pezzi sconosciuti caduti dalla moto
14935162
14935162 Inviato: 16 Apr 2014 11:33
Oggetto: Pezzi sconosciuti caduti dalla moto
 

Ciao a tutti!! Vi spiego il mio problema: un giorno scendo in garage e vicino alla moto trovo a terra un "dischetto". A guardarlo e toccarlo pensai servisse a far da cuscinetto tra due pezzi che altrimenti sfregherebbero. Ma, salito in moto e dopo aver fatto un giretto, non ho risentito di alcun problema. Questo fatto si è verificato altre due volte quindi mi ritrovo con 3 "dischetti" in mano senza sapere da dove sono caduti, a cosa effettivamente servano e se sia sicuro andare in moto senza tali pezzi. Ribadisco che la moto non da problemi nè fa rumori strani ma non vorrei accorgermene con il tempo. Voi sapete che pezzi siano, da dove sono caduti e se sia il caso di rimetterli su??

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Grazie a chi mi risponde!
 
14935177
14935177 Inviato: 16 Apr 2014 11:41
 

sinceramente, vista la modalità con cui li hai persi \ trovati, e visto il fatto che la marcia non ne risente, mi viene da pensare a roba servita per l'imballaggio e rimasta lì.
 
14935184
14935184 Inviato: 16 Apr 2014 11:46
 

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Mi dava errore a caricare le due foto insieme.

Dici? La mia moto è usata e non vi è stato imballaggio al trasferimento. È comunque possibile?
 
14935188
14935188 Inviato: 16 Apr 2014 11:49
 

ma di che materiale sono??
 
14935224
14935224 Inviato: 16 Apr 2014 12:07
 

Sembrano i tappi dei tubi del traliccio, ce ne stanno un paio per lato!

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14935242
14935242 Inviato: 16 Apr 2014 12:23
 

Sono di gomma ma davvero rigida, a schiacciare il dischetto sento che avviene compressione. Se prova a spingere con l'unghia, sento che affonda.

No no non sono i tappi del traliccio, quelli sono più grandi e hanno forma diversa da i dischetti che ho trovato
 
14935246
14935246 Inviato: 16 Apr 2014 12:27
 

I tappi del traliccio non sono fatti cosi.....
Sei sicuro che non siano i distanziali delle alette di raffreddamento del motore?
Prova a dare un occhio tra le alette di raffreddamento del motore......può succedere che col tempo si sfilino.....
Il fatto che siano sporchi di grigio come mi da da pensare a quelli....sono indeciso per lo spessore...sembrano altini per stare sulle alette ma magari son proprio quelli...
 
14935276
14935276 Inviato: 16 Apr 2014 12:48
 

sono degli spessori che stanno nel dissipatore dei cilindri.. ne ho persi un pò anche io ma non so a cosa servono...
per le vibrazioni delle alette? eusa_think.gif

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14935299
14935299 Inviato: 16 Apr 2014 13:10
 

Domanda : e se io nemmeno li avessi questi gommini tra le alette sarebbe un problema ?? icon_eek.gif icon_eek.gif
 
14935306
14935306 Inviato: 16 Apr 2014 13:12
 

Anche io mai avuti. rotfl.gif rotfl.gif (cioè, dal 2011 anno in cui ho comprato la moto usata).
 
14935333
14935333 Inviato: 16 Apr 2014 13:32
 

Ci sono sempre stati.....poi si perdono anche facilmente comunque...
Se non ci sono non cambia nulla....
 
14935448
14935448 Inviato: 16 Apr 2014 14:54
 

sarei comunque curioso di capirne il funzionamento
 
14935554
14935554 Inviato: 16 Apr 2014 16:05
 

Potrebbero servire a mantenere le alette alla stessa distanza....magari col caldo si hanno delle deformazioni piccole....mah..penso sia cosi alla fine.... eusa_think.gif
 
14935672
14935672 Inviato: 16 Apr 2014 17:24
 

TeoPanz ha scritto:
Potrebbero servire a mantenere le alette alla stessa distanza....magari col caldo si hanno delle deformazioni piccole....mah..penso sia cosi alla fine.... eusa_think.gif



è così 0509_up.gif
sono utili quanto il sale nel caffé eusa_whistle.gif
 
14935735
14935735 Inviato: 16 Apr 2014 18:39
 

Quoto.

Sono gli antivibranti delle alette di raffreddamento.

Scopo effettivo? Pressochè ignoto. Forse servono a smorzare le vibrazioni delle alette da nuove, ma in fondo non capisco cosa cambia quando hanno 0 o 10.000 Km piuttosto che a freddo e a caldo...

Io ne ho su anfora parecchi. Di sicuro sono caduti a motore caldo e presumibilmente si sono raffreddati prima che le alette di restringessero. Mettendo la moto sul cavalletto, quindi in diagonale, il gioco è fatto.

Confermo che sia gomma piuttosto dura. Se vai da un ferramenta qualsiasi e tasti un qualsiasi antivibrante ti darà la stessa sensazione di durezza al tatto icon_smile.gif
 
14935813
14935813 Inviato: 16 Apr 2014 19:36
 

Ciao.
Se erano tra le alette, servono per smorzare il rumore.
Chi come me ha qualche mese in più della media conoscerà i vecchi ktm 2 tempi che assordavano più per le vibrazioni delle alette che per tutto il resto.
Naturalmente, le vibrazioni possono innescare nel tempo,fessurazioni e rotture non gradite.

Allego una foto di un vecchio beta con, sul cilindro, gli ammortizzatori del caso

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14935846
14935846 Inviato: 16 Apr 2014 20:00
 

Grandi ragazzi! Direi proprio che ci avete preso in pieno!!! Appena arrivo a casa controllo quanti me ne sono rimasti ahahah! Comunque direi anche io che servano sia per il rumore che per mantenere le alette alla stessa distanza e quindi aumentare il più possibile il raffreddamento.
Non ne sapevo neanche l'esistenza!
Quindi mi dite che non ne vale neanche la pena di ricacciarli hai loro posti d'origine? Diciamo che come sono caduti, ricadranno; e chissà quanti altri ne ho persi! Appena arrivo a casa vi aggiorno icon_wink.gif grazie ancora!!!!
 
14936056
14936056 Inviato: 16 Apr 2014 22:22
 

Carico praticamente la stessa foto di enry86cami:

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Eccoli li!
 
14939015
14939015 Inviato: 18 Apr 2014 20:18
 

in teoria da quello che ho sentito dire vengono messi per non mandare in risonanza le alette alle alte vibrazioni....nella pratica li abbiamo persi tutti quanti nel corso del tempo....
 
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