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[996 dubbi su] Quantità esatta di liquido refrigerante
14889489
14889489 Inviato: 15 Mar 2014 21:50
Oggetto: [996 dubbi su] Quantità esatta di liquido refrigerante
 



un saluto a tutti quanti!
volevo chiedervi se qualcuno di voi sa dirmi come mai il liquido refrigerante che ho sostituito alla moto è pari a 2,5 LT anzichè 3,5 LT come da manuale d'officina..
Premetto che eseguo tutte le operazioni da manuale e non riesco a capire come mai la quantità è minore rispetto a quella indicata,ci tengo a dire che lo tengo tra MIN e MAX..ho anche acceso la moto e fatta arrivare alla temperatura di 90° facendo attivare la ventola e poi l'ho spenta.
Il giorno dopo vado a controllare il livello e vedo che è sceso fino al MIN quindi in teoria dovrei stare tranquillo..
Attendo vostre risposte!
Lamps!!!!!!!!
 
14889520
14889520 Inviato: 15 Mar 2014 22:34
Oggetto: Re: Quantità esatta di liquido refrigerante
 

calo_87 ha scritto:
un saluto a tutti quanti!
volevo chiedervi se qualcuno di voi sa dirmi come mai il liquido refrigerante che ho sostituito alla moto è pari a 2,5 LT anzichè 3,5 LT come da manuale d'officina..
Premetto che eseguo tutte le operazioni da manuale e non riesco a capire come mai la quantità è minore rispetto a quella indicata,ci tengo a dire che lo tengo tra MIN e MAX..ho anche acceso la moto e fatta arrivare alla temperatura di 90° facendo attivare la ventola e poi l'ho spenta.
Il giorno dopo vado a controllare il livello e vedo che è sceso fino al MIN quindi in teoria dovrei stare tranquillo..
Attendo vostre risposte!
Lamps!!!!!!!!


visto che la Sezione dove hai scritto è dedicata a vari modelli ci dici di quale stiamo parlando?
 
14889527
14889527 Inviato: 15 Mar 2014 22:40
 

il manuale credo sia errato. 3,5non ci stanno.
comunque tieni il livello sulla tacca del minimo.mai di più 0509_up.gif
 
14889551
14889551 Inviato: 15 Mar 2014 23:14
 

In TUTTE le moto raffreddate a liquido la vaschetta è situata in connessione col radiatore tramite una valvola. Perchè tutto funzioni bene occorre .
Che il RADIATORE sia pieno almeno con le piastre coperte,in realtà sarà tutto pieno ma l'aria non espulsa non deve essere in quantità tale da scoprire le piastre raffreddanti e diminuire il quantitativo di calore dissipato.
che la vaschetta sia al MINIMO perchè l'acqua scaldandosi si dilaterà e il livello tenderà a salire. Se è troppa sgocciolerà fuori e macchierà la vernice
 
14889561
14889561 Inviato: 15 Mar 2014 23:29
 

Scusate mi sono dimenticato di scriverlo..ho una 996 biposto del 2000.
Infatti non vado oltre il livello MIN.
era giusto per capire come mai ne sono entrati meno rispetto a quelli indicati..boh a me basta che sia tutto apposto..icon_smile.gif
Grazie per le risposte!
 
14889751
14889751 Inviato: 16 Mar 2014 9:01
 

il manuale riporta i valori a motore completamente vuoto. quando fai lo spurgo un po di liquidi rimane sempre nei condotti e nei cilindri per questo i 3,5 litri non ci entreranno mai icon_smile.gif
 
14889881
14889881 Inviato: 16 Mar 2014 12:03
 

non ci stanno lo stesso. quando ho rifatto il motore,una volta rimontato e riepito con il liquido, me ne è avanzato un bel pò
 
14916362
14916362 Inviato: 3 Apr 2014 15:03
 

Avevo controllato i vari manuali d'officina per una domanda posta su un altro topic, 3,5 litri per tutte le versioni (base, S, R) di 748, 916, 996 e 998.

Vero è che personalmente non ho mai messo più di 3 litri. Forse soltanto aprendo completamente il motore si riescono a togliere tutti i 3,5 litri. Forse.

Un consiglio: per far scendere il livello dell'acqua, ogni volta che devo svuotare e riempire, invece di far girare il motore (e di conseguenza la pompa dell'acqua), strizzo i tubi in gomma che fanno da pompa. Attenzione a non esagerare strizzando, potrebbe lesionarsi la gomma interna e poi partirebbe un fastidioso gocciolamento tra i due strati, lungo la rete interna.
 
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