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problemi montaggio blocchetti su manubrio piega bassa
14783323
14783323 Inviato: 20 Dic 2013 17:10
Oggetto: problemi montaggio blocchetti su manubrio piega bassa
 

salve ragazzi, ho appena comprato una er6n e il vecchio proprietario ha montato un manubrio da enduro, io ho comrato un piega bassa e tutto ok fino al momento in cui ho provato a mointare i blocchetti dei comandi, ho scoperto che il vecchio padrone per non disturbarsi a forare il manubrio a rotto i perni e adesso quando accelero del tutto bruscamente il blocchetto si sposta e rilasciando l'acceleratore questo non ritorna da solo ma lo si deve chiudere di polso, avete qualche idea su come posso bloccare definitivamente quel blocchetto? grazie mille
gambit94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14783341
14783341 Inviato: 20 Dic 2013 17:37
 

Molti per non forare il blocchetto limano i perni e risolvono con una striscia di camera d'aria (sottile) messa sotto il blocchetto così che una volta tirate le viti stia fermo. Pessima idea visto che a forare il manubrio ci vanno 5 minuti ma è pratica comune.

Non mi è solo chiaro cosa centri con il ritorno dell'acceleratore, se è la frizione sul manubrio che lo tiene bloccato, spruzza un po' di lubrificante tra il manubrio è il tubo su cui si monta la manopola e assicurati che i contrappesi non diano fastidio.
Aste88
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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14783360
14783360 Inviato: 20 Dic 2013 18:11
 

intanto grazie del consiglio, ti spiego subito, il vecchio padrone a lavorato con tanta dolcezza che i blocchetti si sono storti e non si chiudono più bene ma questo è trascurabile, il fatto è cvhe si è rotto anche la sede dove c'è il cavo dell'acceleratore e se il blocchetto si gira si tira il cavo e compromette il ritorno
gambit94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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14783773
14783773 Inviato: 21 Dic 2013 10:21
 

gambit94 ha scritto:
intanto grazie del consiglio, ti spiego subito, il vecchio padrone a lavorato con tanta dolcezza che i blocchetti si sono storti e non si chiudono più bene ma questo è trascurabile, il fatto è cvhe si è rotto anche la sede dove c'è il cavo dell'acceleratore e se il blocchetto si gira si tira il cavo e compromette il ritorno


allora credo che l'unica soluzione sia la sostituzione icon_cry.gif magari cercando anche il ricambio usato... eusa_think.gif

Premetto che non so assolutamente quanto costi il pezzo... icon_wink.gif
pacioccone66
Ospite



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14786637
14786637 Inviato: 24 Dic 2013 15:28
 

secondo me basterebbe anche incllare sotto il blocchetto un pezzetto di plastica es: vite che entri nel buco del manubrio senza la capocchia: prandi una vite( anche di plastica) tagl ila capocchia in modo che ti rimanga solo il filetto, lo accorci quanto basta e ne incolli un estremità dove c'erano i supporti originali(quelli che il vecchio propietario ha tagliato) ed è fatta... tanto la loro funzione è non far scivolare il blocchetto... non devono essere un gran che resistenti.... senno fai la stessa cosa con viti di ferro pero sarebbe piu dura incollarle!
kobra999
Senza Freni
Senza Freni



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