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Cambio streetfighter....Brutale o F4? [quale prendere?]
14741197
14741197 Inviato: 15 Nov 2013 10:35
Oggetto: Cambio streetfighter....Brutale o F4? [quale prendere?]
 

Ciao! voglio cambiare la mia streetfighter848 con una Brutale 1090r o rr.....ma dal concessionario ho visto l'f4 2013 rossa e grigia con i cerchi a razze e me ne sono innamorato....il problema è che per l'uso che ne faccio io sarebbe forse un po' sprecata....il problema è che la brutale mi piace tantissimo ma non so se mi emoziona....f'f4 mi fa battere il cuore....... (mi riferisco all'estetica)...........voi cosa mi consigliate? pareri di chi le ha?.
Poi un'ultima ma importantissima domanda....dato che le MV non sono di certo a buon mercato, prima di spendere abbastanza vorrei una moto che non cambiassero subito...ne di linea ne di colorazioni! sono stato all'eicma settimana scorsa e allo stand MV tutta la gamma mv aveva le grafiche my 2013....sapete se devono uscire le colorazioni 2014 o se per il 2014 mantengono le grafiche 2013?
Grazie! 0509_doppio_ok.gif
 
14741256
14741256 Inviato: 15 Nov 2013 11:18
Oggetto: Re: Cambio streetfighter....Brutale o F4? [quale prendere?]
 

And87 ha scritto:
Ciao! voglio cambiare la mia streetfighter848 con una Brutale 1090r o rr.....ma dal concessionario ho visto l'f4 2013 rossa e grigia con i cerchi a razze e me ne sono innamorato....il problema è che per l'uso che ne faccio io sarebbe forse un po' sprecata....il problema è che la brutale mi piace tantissimo ma non so se mi emoziona....f'f4 mi fa battere il cuore....... (mi riferisco all'estetica)...........voi cosa mi consigliate? pareri di chi le ha?.
Poi un'ultima ma importantissima domanda....dato che le MV non sono di certo a buon mercato, prima di spendere abbastanza vorrei una moto che non cambiassero subito...ne di linea ne di colorazioni! sono stato all'eicma settimana scorsa e allo stand MV tutta la gamma mv aveva le grafiche my 2013....sapete se devono uscire le colorazioni 2014 o se per il 2014 mantengono le grafiche 2013?
Grazie! 0509_doppio_ok.gif


Partendo dal fatto che la SF a me fa impazzire ma che i gusti sono gusti dico che al dilà del discorso meramente estetico devi tener presente che le due moto sono totalmente diverse come filosofia di guida per cui la scelta deve essere fatta con accortezza basandosi sul tuo stile di guida e sull'uso preminente che ne vuoi fare.
La Brutale è una Naked e proprio per questo ha un'impostazione di guida meno estrema rispetto alla F4 (anche se la B1090R non si può considerare propriamente una moto da usare tutti i giorni perchè abbastanza impegnativa e non comodissima) che la rende un po più agile nel traffico. Il manubrio largo inoltre rende la guida più intuitiva anche se nella guida molto allegra permette un minor controllo dell'avantreno rispetto ai semimanubri. La F4 è una moto bellissima ed efficacissima ma che richiede, per essere sfruttata bene, una guida più di corpo rispetto alla Brutale. Inoltre la posizione più di "attacco" della F4 pur garantendo un controllo più efficace della moto, nei giri a lungo raggio puè stancare maggiormente rispetto a quella della Brutale.
La soluzione migliore sarebbe quella di provare entrambe i modelli per vedere con quale dei due ti trovi meglio
 
14741257
14741257 Inviato: 15 Nov 2013 11:18
 

L'uso della moto quale sarebbe?


Per le colorazioni in genere MV lascia una doppia o tripla scelta a modello... ossia F4 base ha 3 colorazioni, F4r altre 3 , F4rr altre.... ecc.. idem per le f3 e brutale.
Quindi non va in base agli anni.
Però ovviamente per svecchiare ogni tanto cambiano un minimo particolare estetico e cambia la versione... come per esempio tutte si sono aggiornate al My 2013 con l'introduzione dei led e poco altro credo... e quindi poi cambiano anche le colorazioni.
In ogni caso, secondo me una delle più belle rimane la classica rossa/argento, quella che non passa mai di moda e troviamo sempre presente.
 
14741275
14741275 Inviato: 15 Nov 2013 11:32
 

A essere sincero l'uso che faccio della moto è il seguente:
1) La utilizzo mediamente da aprile a ottobre (tempo permettendo).
2) la uso pochissimo per spostamento casa-ufficio
3) giretti serali estivi in solitaria di una mezzoretta per poi fermarmi con gli amici al bar.
3) uscite di non più di 200km sabato/domenica ad andatura brillante ma senza fare follie
(per follie intendo che le gomme delle moto che ho avuto non hanno mai fatto i truccioli bruciati)
4) qualche gita con morosa per non più di 200 km ad andatura spedita ma rimanendo sempre a tema "passeggiata".
5) uscite in pista mai fatte....ma nella vita non si sa mai.
6) Adorazione moto in garage.
 
14744516
14744516 Inviato: 17 Nov 2013 21:46
 

Ciao And87, io sono possessore di una Brutale 1090R 2013 e mi trovo molto bene (a parte qualche difettuccio risolto in garanzia). Provengo da una Tuono 1000 del 2007 e da una RSV4 R del 2011, due moto bellissime ed eccezionali. Capisco la tua adorazione per la F4, come per me lo è stato per la RSV4, ma se non fai qualche uscitina in pista per liberare la bestia, finirebbe per pesarti a livello di comodità e versatilità nell'uso che ne fai tu...comunque capisco quanto possano affascinare le carenate...Ti posso dire che la B4 è una moto molto versatile, facile ed appagante nell'uso stradale...quello che cercavo, essendo stanco di girare solo con la tuta....
Comunque (non me ne vogliano gli MVuisti più sfegatati), io andrei a vedermi anche la nuova KTM 1290 R, la nuova Monster 1200 e la Tuono 1000 appena modificata per un miglior uso stradale(sull'Aprilia ci ho lasciato il cuore).
ciao ciao
 
14745547
14745547 Inviato: 18 Nov 2013 14:50
 

Grazie Gian!.....si effettivamente per quanto fascino possa avere una carenata bisogna poi vedere l'uso che uno ne fa...
 
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