Tizio8020 ha scritto:
Io sulla DRZ ho lasciato il Mikuni BSR 36, solo ricarburato (lavoro fatto dal vecchio proprietario).
Ho provato il Keihin FCR 39 (ex Yamaha WR 400 F 2000 ), ma l'ho tolo quasi subito.
Sì, la moto acquista una gran botta, ma beve parecchio, e tende a spegnersi se apri deciso.
Tutto sommato, con l'originale non si spegne mai, puoi spalancare in mula senza problemi, e beve poco.
quello e' un problema della pompa di ripresa che tarata per altra moto puo' risultare completamente inadatta al drz. un esperto di carburatori ti risolverebbe il problema ma, in assenza di esperienze precedenti sul drz, dovrebbe perderci un po di tempo. sulla pompa ci sono diverse variabili modificabili che interagiscono tra loro.
la modifica piu' rapida ed alla portata di tutti prevede l'installazione di un o-ring esterno. cercando "o-ring mod keihin" si trovano spiegazioni.
