Sto carburando l'appena arrivato tm 24 con resto dell'elaborazione in firma, vorrei avere qualche parere
Ora ho i getti del massimo stage 6 dal 100 al 148
Avevo pensato a 140, minimo da 44, spillo alla seconda tacca e vite aria ad un giro o un giro e mezzo da tutta avvitata
Che dite?

mamma mia quel carburatore è sensibilissimo....io sto ancora lottando per il getto del minimo....comunque provalo così come ti esce tanto è semplice da carburare perché è talmente sensibile che con un minimo cambiamento senti la differenza quindi è facile capire se è magro o grasso. credo che tu sia capace a carburare quindi non avrai problemi...
p.s. io mi sono trovato bene lasciando lo spillo originale (con tacca al centro come da fabbrica) però ho dovuto abbassare di molto il minimo e leggermente il massimo....

difficoltà no però siccome dovrai scendere di 2 punti alla volta (vista la sensibilità) uno è costretto a smontarlo un casino di volte per provare i vari getti.... si l'accoppiata spillo polverizzatore che esce di fabbrica è perfetta.... al massimo puoi giocare un po' con le tacche ma io non ne ho avuto bisogno inoltre da quanto ho letto in giro tutti quelli che lo montano non hanno avuto bisogno di posizionare il fermo tutto in basso o tutto in alto....diciamo che la progressione di questo carburatore è veramente ottima....

si questo è vero però quei maledetti getti sono:
1 introvabili.
2 costosi.
inoltre è talmente sensibile che la carburazione con un filtro aperto cambia spesso... ovviamente le prestazioni si fanno sentire comunque con tutti i problemi che mi sta dando il mio tm avrei preferito un vhst....

il filtro sotto la sella non é male come idea, vedrò che posso fare
smontare e rimontare non é un problema, allora vado sin dall`inizio di due in tre (ho i getti che sono 100 - 102 - 105 - 107 e cosi via)
grazie dei consigli, qualunque problema riscrivo