È per caso una specie di pappetta giallognola? Se sì, è un'emulsione che si crea quando l'olio va a finire nel liquido di raffreddamento.

si

allora probabilmente c'è la guarnizione della pompa dell' acqua da sostituire

Sei sicuro che serva il blu? Di solito sulle piccole cilindrate, dato che hanno radiatori in alluminio (costa meno) ci va il rosso.

Difficile dire se un litro basti o meno, dipende da tante cose: è già pronto o è da diluire? abiti in un posto dove d'inverno fa molto freddo (e quindi serve un liquido più concentrato) o non c'è pericolo di congelamento? E poi, non hai detto su quale moto hai il problema, quindi non sappiamo quanto liquido serva per riempire il circuito.

Ad ogni modo, cambiare liquido è da fare sicuramente perché ormai si è mischiato con l'olio, però se non cambi la guarnizione a breve sei punto e a capo...

la moto è una sherco hrd 50 con maxi kit top 85, il liquido è già pronto, abito vicino al mare e al massimo di inverno fa 6-7 gradi ed il liquido resiste fino a -20 gradi volevo prendere tutto il kit di revisione pompa am6 va bene?

il kit revisione dovrebbe andare bene per il liquido invece ci dovrebbe essere scritto sulla confezione per quali metalli va bene: ghisa o alluminio. Sappi che hai radiatore in alluminio e cilindro in ghisa xD prendilo per la ghisa, che l' alluminio fa solo uno strato di ossido superficiale che non dovrebbe creare problemi per conoscere la quantità esatta dovresti contattare la Casa motociclistica oppure misurare quanto liquido togli e comprarne il giusto

sisi il cilindro è in ghisa l'85cc comunque il kit revisione in città non c'è se trovo solo la guarnizione per ora va?

si va bene pure la guarnizione singola