greysmouth ha scritto:
Dovendo sostituire la leva frizione con l'originale MV mi sono bloccato nel tentativo (vano) di far scorrere la vite che tiene in asse la leva con il corpo della pompa. E' impossibile per pochi mm e, da solo, non riesco ad effettuare l'inserimento. Qualcuno conosce un trucco per inserire la vite di bloccaggio??? Grazie comunque. Greysmouth, Giulio BO IT.
Credo di aver avuto un problema analogo quando ho sostituito le mie leve!
Tanta pazienza, vai per tentativi provando a "far ballare" il tutto (tenendo premuta verso il basso la testa della vite) e sii delicato... ad un certo punto, la vite troverà il punto ideale e scenderà a dovere.