Volevo approfittare di questo pomeriggio in cui sono costretto al lavoro per aggiornare il topic di presentazione della mia moto; dato che non lo trovo più ricomincio dall'inizio...
Ecco come era all'inizio della storia:
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ed ecco come è oggi:
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Nel mezzo ci sono un po' di modifiche (non in ordine di tempo perchè non lo ricordo
)
- Pompa freno radiale Nissin
- Leva freno snodata Accossato con regolazione al manubrio
- Comando frizione Accossato con leva snodata
- Serbatoio olio freno Rizoma
- Tubi freno in treccia
- Contamarce GiPro Ds
- Manopole Rizoma
- Manubio Drag Bar
- Risers + 2 cm.
- Terminali manubrio Rizoma
- Dischi freno anteriori e posteriore bat-fly Braking
]
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- Forcellone Kawasaki Versys
- Paracatena Puig in alluminio
- Mono Bitubo
- Kit forcella Bitubo
- Pignone -1
- Ricalibratore velocità Speedo-Healer
- Corona Supersprox ergal+acciaio
- Pedane LSL
- Copripignone LSL
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- Centralina Powercommander
- Cornetti aspirazione maggiorati in alluminio Factory-Pro
- Filtro aria DNA
- Collettori di scarico Arrow
- Terminale DPR Deeptone
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- Parafango anteriore in carbonio
- Fianchetti sotto serbatoio in carbonio
- Fianchetti pedane in carbonio
- Convogliatori Radiatore in carbonio
- Coprisella monoposto Gardner Douglas
- Tamponi paracarena Evotech
- Faro posteriore a led fumè
- Flasher luce stop Vizi-Tec
- Frecce posteriori a led
- Frecce anteriori a led fumè
- Copricarter in resina GB Racing
- Copriradiatore in acciao inox
- Tubi radiatore in silicone rossi
- Copriserbatoio Top-Sellerie
- Tappo olio con sensore di temperatura integrato
- Varie ed eventuali
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Credo sia tutto...
