da sabato sono un brutale anche io
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b3 800 rossa amaranto, favolosa!!
mi dispiace non poter sfruttare a pieno la potenza, e lottare con la voglia di dare gas
per ora ho fatto 315 km max sui 6000 giri o poco piu
l officina mi ha detto di tenere un atteggiamento mansueto fino al primo tagliando
le impressioni
favolosa! si vede al primo impatto che è una naked di razza per pochi eletti
sui guida col pensiero ( è vero che ho fatto esperienza su panzer degli anni 90) ma questa è davvero una bicicletta specie nei cambi di direzione ed in piega, stabilissima!!
posizione di sella piu alta delle normali naked si guadagna in comodita' anche se la sella è imbottita col cemento, ci si stanca di meno, l'unico neo è che si prende piu vento
fin ora sono stato in mappa n e traction control a 0 ( odio questa invasione di elettronica, la moto devo sentirla comunicare ) che dite la mappa s la uso dopo il primo tagliando?
ma poi ci sono sostanziali differenze?
grazie per i consigli, ho un milione di domande da fare a chi gia la possiede