questo al più presto!

Anche un bel portatarga , oppure modifica l'originale

Come scarico per il ripo hai già pensato a qualcosa? Non so se hai mai portato un husky ripotenziata, ma la differenza depo- ripo è assai!

raga penso di essere scarburatissimo ai bassi. già la moto se la lascio al minimo in prima con frizione tirata si spegne dopo un po' (in folle no) e fin qui tutto ok, basta dare frequentemente delle acceleratine e bon. ma ieri sera col caldo mi si è spenta ben tre volte agli stop/semafori e ripartiva solo in seconda a spinta. tra l'altro qualche volta si è accesa per qualche secondo la spia dell'acqua e la marmitta era davvero molto più calda rispetto al solito... secondo voi che è? dovrei provare a giocare con la vite dell'aria? a quanti giri la dovrei mettere da tutta avvitata? dico questo perchè magari il precedente proprietario l'aveva regolata male non so...

Proverei a dare un giro alla vite dell'aria gia che ci sei dai una bella pulita alla candela!

Se non noti miglioramenti dai ancora mezzo giro alla vite... se ancora continua con questo problema, bisogna cambiare il getto del minimo

Se vuoi fare una cosa base , arrow/giannelli, originale svuotata o al massimo dep! E forse ci andrebbe anche la doma.

Penso proprio che in un futuro prossimo svuoterò l'originale, poi si vedrà!

Ti sconsiglio di svuotare l'originale, serve per le revisioni quella

Molto bella questa husky giacky10!! dico sempre così a tutti ma è vero...le husky sono tutte belle, ma ciò che le rende affascinanti è il modo in cui ognuno le personalizza in base ai suoi gusti!

Prima scorrendo le pagine ho letto che non riesci a mettere la folle da fermo, prova a sgasare mentre tieni la frizione tirata, dovrebbe entrarti più facilmente la folle Comunque bella moto

Comunque io toglierei lo specchietto di destra.

Ah ok, mi sembrava strano che andassi in giro con entrambi gli specchietti

bella la moto, io vado in giro senza specchietto il tommaselli è comodo