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Inviato: 21 Mag 2013 21:53
jacopo9214 ha scritto:
mollettine sono gialle e comunque la frizione non la faccio neanche attaccare... il minimo lo regolo dalla vite del carburatore giusto? o devo cambiare anche il getto del minimo?
Se calando rimane accelerato sei magro di minimo regola la vite della carburazione ingrassando leggermente, mentre per quanto riguarda il freno motore come tu descrivi , quello dipende dalle mollette della frizione che teoricamente sarebbero morbide, ma le gialle non lo sono affatto, al limite prova la gradazione superiore, ma a quanti giri attacca la frizione in partenza??
