prova a inviare una mail a quelli di htm
e chiedere .
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p.s. il filtro che ti ho linkato è in cotone

waveracing dovrebbe avere tutto per honda

il filtro in cotone fà respirare di più il motore ed praticamente lavabile all infinito, per l off è scongliato perchè farebbe passare troppe impurità.
costa sui 50 60€ contro i 20€ di qelli in spugna

un consiglio è di quardare il feedback del venditore , molto spesso sono negozi a vendere i pezzi quindi direi che sono affidabili.
per la spedizione ho notato che molte volte chi mette la spedizione gratis fà pagare di piu l articolo ,e chi mette le spese di spedizione fà pagare meno l articolo, quindi come prezzo siamo li

conta che possono fermarteli alla dogana e quindi pagare spese doganali..
però comprare da usa e germania conviene quasi sempre

ld è la bibbia per il cr 250.. chiedi e ti sarà detto

3,5 ant e 4,5 post!

io il 150 (dunlop D253) l'ho montato tranquillamente sul canale 5.5 era un pò schiacciata, ma lavorava bene ed essendo comunque una gomma che è fatta molto a pera, anche essendo schiacciata era rimasta bella a pera e aveva un ottima maneggevolezza

anche se il canale 4.5 che ho ora lo trovo molto più adatto

e vorrà dire che ci monti 160

Io ho un canale da 4.25 e ho su una 170 (uso pista non strada), sta un po a pera ma scende giù bene in piega ed é agile come prima con la 150

io ora ho una 165 e non tocca

anche prima con la 150 sul canale da 5.5 non toccava

gli impianti frenanti sono sempre li stessi, non ti importa più di tanto il disco che monta... o ti fai una pinza brembo serie oro assiale a cui devi far fare (o trovare già fatta) la staffa, oppure cerchi una discacciati che monta direttamente sul piedino originale (devi trovarla apposta per il tuo piedino naturalmente)
in entrambi questi casi la pompa da abbinare è la brembo 16x18, volendo puoi abbinarci una pompa discacciati, ma costa di più

oppure vai di beringer, ma lì serve il disco da 310, preferibilmente quello in ghisa, se prendi la pinza beringer 4p assiale non ti serve cambiare pompa e puoi usare benissimo quella da cross

Comunque anche io sono li li per motardizzare il cr visto che non posso usarlo in off! Ld il canale post che hai in casa da quanto è?

E tu kingiova tienici aggiornato che avró grattacapi simili

quello rosso da 5.5 che montavo prima

comunque effettivamente consiglio a tutti di non perdere troppo tempo a cercare cerchi completi che si pagano tantissimo perchè i mozzi costano tanto e se non sono apposta per il modello di moto vanno adattati ed è uno sbattimento... invece prendendo solo le lame, magari anche nuove, e facendole raggiare sui propri mozzi originali (se non si usa la moto in off) si risparmia e si hanno ottimi cerchi