ciao a tutti io ho un phantom del 99 lc doppio disco con la relativa elaborazione :
GT:Polini evo 1
albero: spalle piene
marmitta: mhr trofeo
carburatore:20 mikuni lamelle in resina e filtro a cono
trasmissione:multivar e friz delta
ora il mio problema è che in lungo al conta km mi segna poco più di 100km\h e mi sembra davvero poco visto l'elaborazione....ora sto per aquistare anke un accensione a rotore e penso che allungare i rapporti sia d'obbligo visto anke ke già adesso a quella velocità ho delle forti vibrazioni e i giri fuori di testa!!! io vorrei allungarli di un pò giusto per prendere una decina o poco più di km\h
sopratutto perche ora lo scooter si leva da solo e nn vorrei perdere questa caratteristica e compromettere la ripresa.....qualkuno sa darmi dei consigli su quali rapporti cambiare????se primari o secondari???(vi dico anke che preferirei nn dovere tirarè di nuovo giù il blocco visto che l'ho rimontato da una settimana) grazie per chi si legge sta commedia e mi da un aiuto ciao!!!!!!

ho detto che mi segna sui 110 km\h poi nn sò se si blocca il conta km o è sballato comunque ha troppi troppi giri a quella velocità si sente l'albero che ha voglia di andare a farsi un girettoper i fatti suoi.....e con la taratura mela cavo bene ne ho provate varie e la velocità è sempre quella la carburazione è buona la candela è nocciola ho provato a mettere rulli più pesanti dei 3.5 ma sono troppo nn ha spunto la molla ho quella rossa e le mollette blù come dicevo lo scooter si leva da solo accelerando ha un bel tiro omogeneo fino ai 90

l'albero è one racing nn sono andato a spendere tanti soldi per l'albero tanto lo scooter lo devo tenere per pochi mesi x andare a lavoro finche nn rifaccio la patente e capirai che nn posso fermarmi per vedere se mi danno una multa......

l'albero è one racing nn sono andato a spendere tanti soldi per l'albero tanto lo scooter lo devo tenere per pochi mesi x andare a lavoro finche nn rifaccio la patente e capirai che nn posso fermarmi per vedere se mi danno una multa......