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Caratteristiche KTM 125 motard
14240790
14240790 Inviato: 31 Mar 2013 21:42
Oggetto: Caratteristiche KTM 125 motard
 

Salve a tutti, fra poche settimane dovrei acquistare un KTM 125 del 2005 ad un prezzo veramente stracciato. Ora vorrei chiedervi:

-Le caratteristiche della moto e le principali differenze con gli altri modelli
-Sto facendo la cosa giusta? Voglio dire acquistare un ktm motard visto che nasce come enduro?
-è un buon 125 racing? Com'è messo in fatto di prestazioni?

Grazie a tutti, volevo solamente chiarire questi piccoli dubbi perché la moto a me piace un casino.
 
14241078
14241078 Inviato: 31 Mar 2013 23:27
 

Allora:
- La KTM è una 125 2t racing che è "famosa" per la sua erogazione molto corposa ai bassi senza deludere agli alti. Poi, a detta di molti è la migliore per l' enduro.
-Anche se KTM nasce enduro, la moto va benissimo anche come motard. Alla fine le ruote si cambiano, i dischi e i rapporti anche; l' unica cosa sono le sospensione che restano da enduro, ma finchè non vai in pista possono comunque andar bene
-Per le prestazioni, KTM è messa molto bene. Ovviamente, prestazioni alte = alta manutenzione.
Spero di aver risolto almeno in parte i tuoi dubbi. 0509_up.gif
 
14241425
14241425 Inviato: 1 Apr 2013 9:28
 

Grazie ora sono molto più tranquillo, volevo solamente chiarire questi piccoli dubbi icon_smile.gif
 
14257714
14257714 Inviato: 7 Apr 2013 10:25
 

Io ho un ktm, ormai questa moto la dovrei conoscere abbastanza bene, prima di comprarla pensaci un pò perchè ti devo dire due cose per esperienza,

La moto è ottima ed è molto potente anche agli alti , non credere a quelli che dicono che un tm è molto più potente perchè non è vero, la differenza di prestazioni contro quegli altri motard racing è davvero poca, la moto ha anche una buona ripresa, superleggera, maneggievolissima, con le gomme giuste ci pieghi a droscia i ginocchi,(sapendo farlo)
Ma ha due difetti, mi sono accorto che il rendimento ad alti regimi è tanto ma la moto non vuole assolutamente allungo, ovvero un pò di tempo fà stavo facendo una strada piuttosto libera e da allungo, ho tirato la moto al massimo e dopo un pò quando raggiungeva un tot di giri in alto non prendeva più il gas e faceva per spengersi, finchè non la riportavo a giri bassi... Dunque non regge l' allungo al massimo dei regimi , ma ci puoi comunque andare a giri un pò più bassi, perchè tiro benissimo lo stesso 0509_doppio_ok.gif
E un' altra cosa sono i freni, controlla prima di comprarla che non abbia il disco da enduro !!!
Poi per me è un ottimo motard, buona accelerazione maneggevole leggero, e questi bassi che tutti protestano nelle curve sono propio utilt, per le sospenzioni...... Non ti preoccupare , come ti hanno detto prima se non vai in pista vanno più che bene...e poi possono essere regolate,
Spero di esserti stato utile, per eventuali chiarimenti chiedi pure icon_biggrin.gif
 
14257780
14257780 Inviato: 7 Apr 2013 11:02
 

Va bene grazie. Poi per la manutenzione non c'è problema che io ci tengo veramente molto icon_smile.gif ... Scusa e quanto ti fa in allungo la tua? (solo una piccola curiosità)
 
14257818
14257818 Inviato: 7 Apr 2013 11:15
 

GoldenKid ha scritto:
Va bene grazie. Poi per la manutenzione non c'è problema che io ci tengo veramente molto icon_smile.gif ... Scusa e quanto ti fa in allungo la tua? (solo una piccola curiosità)
sisi ok fai bene a chederlo , anche se non serve sapere la velocità di queste moto secondo me per guidarle bisognerebbe saperlo, allora adesso con i rapporti che ho ora, che sono un pelino più corti degli originali, il tachimetro mi dà massimo 90km/h ma è sballato, ora farò massimo di allungo sui 120-130, mentre col motard non la ho mai tirata ma l'ex propietario mi ha detto che con i rapporti lunghi ha fatto 166 al tachimetro, che in realtà sarebbero stati sui 150, comunque il mio è un pò spinto . Ma più o meno và come gli altri.
 
14258477
14258477 Inviato: 7 Apr 2013 17:03
 

Va bene, grazie tante icon_biggrin.gif
 
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