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perdita prestazioni insolita aerox
14219741
14219741 Inviato: 23 Mar 2013 17:04
Oggetto: perdita prestazioni insolita aerox
 

ciao a tutti vorrei parlarvi del problema raccontandovi la storia
un giorno tornando a casa da scola acceso il motorino non partiva, ma dopo un po si è acceso e salito su accelerando aveva perso la ripresa e non andava a più di 20 piano allora lo spento riacceso lo scaldato ho provato di tutto e piano piano tornando a casa piano piano riprendeva prestazioni ma da allora quando lo tiro non fa più di ottanta segnati mentre prima come tutti gli aerox solo spiombati arrivava a circa 86 segnati cosa potrebbe essere successo qualche pezzo andato premetto che tornato a casa ho cambiato la candela ma non ha ambiato quasi niente in più quella sostituita non era messa male ora monto Arrow extreme multivar e fly
mi fa 90 segnati quindi 10 in più pero sarebbero 95 se partisse da 85
cosa potrebbe essere dato che rivorrei indietro quei 5 km?

una cosa in più è successo in inverno quando faceva freddo
spero mi possiate aiutare
 
14219767
14219767 Inviato: 23 Mar 2013 17:19
 

ma non avevi scaldato tu?ricordo che avevi aperto un topic tempo fa.....comunque potrebbe essersi semplicemente usurata la cinghia e questa ti fa perdere l'ultimo rapporto con il conseguente calo della velocità di punta....
 
14219770
14219770 Inviato: 23 Mar 2013 17:22
 

topic su questo argomento non li ho mai fatti comunque la cinghia da un momento all'altro puo fare cosi? inoltre a casa ho la cinghia mitsuboshi nuova ma quando ho smontato il carter la cinghia vecchia sembrava buona e quindi non lo ancora sostituita
qualcun altro che abbia idee?

Ultima modifica di matteparra il 23 Mar 2013 17:23, modificato 1 volta in totale
 
14219772
14219772 Inviato: 23 Mar 2013 17:23
Oggetto: Re: perdita prestazioni insolita aerox
 

matteparra ha scritto:
ciao a tutti vorrei parlarvi del problema raccontandovi la storia
un giorno tornando a casa da scola acceso il motorino non partiva, ma dopo un po si è acceso e salito su accelerando aveva perso la ripresa e non andava a più di 20 piano allora lo spento riacceso lo scaldato ho provato di tutto e piano piano tornando a casa piano piano riprendeva prestazioni ma da allora quando lo tiro non fa più di ottanta segnati mentre prima come tutti gli aerox solo spiombati arrivava a circa 86 segnati cosa potrebbe essere successo qualche pezzo andato premetto che tornato a casa ho cambiato la candela ma non ha ambiato quasi niente in più quella sostituita non era messa male ora monto Arrow extreme multivar e fly
mi fa 90 segnati quindi 10 in più pero sarebbero 95 se partisse da 85
cosa potrebbe essere dato che rivorrei indietro quei 5 km?

una cosa in più è successo in inverno quando faceva freddo
spero mi possiate aiutare


Se davvero molto freddo capita, ricordo che il mio aerox con la nevicata dell'anno scorso in piano non faceva più di 30 all'ora, però li faceva sgommando sulla neve asd invece in salita sempre sulla neve non passava i 10 XD e faceva un suono da carburazione tremendamente magra. Se la causa era questa sicuramente appena si scalda un po' dovrebbe tornare come prima, altrimenti non so :/
 
14219774
14219774 Inviato: 23 Mar 2013 17:24
 

e migliorato ma non è più tornato come all'inizio
 
14219777
14219777 Inviato: 23 Mar 2013 17:25
 

matteparra ha scritto:
topic su questo argomento non li ho mai fatti comunque la cinghia da un momento all'altro puo fare cosi? inoltre a casa ho la cinghia mitsuboshi nuova ma quando ho smontato il carter la cinghia vecchia sembrava buona e quindi non lo ancora sostituita
qualcun altro che abbia idee?


No, la cinghia non fa così da un momento all'altro 0509_up.gif si usura lentamente, non può cambiare comportamento così di colpo a meno di danneggiamenti insoliti. sempre sul mio aerox avevo una cinghia vecchissima, non aveva ripresa e l'allungo era scarsino, poi s'è strappata e ne ho montata una nuova. TUTTA UN'ALTRA STORIA! poi questa si è usurata nel giro di 1000km e iniziava a darmi lo stesso problema quindi l'ho sostituita. Quella attuale invece sembra a posto!
 
14219835
14219835 Inviato: 23 Mar 2013 18:11
 

la mia ha più di 12000 km
cosa ne pensate de la sostituisco devo fare il rodaggio?
 
14219968
14219968 Inviato: 23 Mar 2013 19:17
 

matteparra ha scritto:
la mia ha più di 12000 km
cosa ne pensate de la sostituisco devo fare il rodaggio?


a 12000km dovrebbe averne ancora, ma di certo non farà male!
 
14220138
14220138 Inviato: 23 Mar 2013 20:28
 

niente rodaggio per la cinghia 0509_up.gif 12000km cambiala, qualcosa penso riuscirai a guadagnarci, può anche essere molla di contrasto un pò "snervata" usurata, ma non lo noteresti così da un giorno all'altro, se hai la possibilità cambia anche quella costa 5 euro icon_wink.gif
 
14220611
14220611 Inviato: 24 Mar 2013 8:28
 

la molla di contrasto lo sostituita cambiando marmitta mettendo bianca malossi mdf bianche e rulli 5.6
potrebbe trattarsi del cilindro magari si è dannegiato
 
14220716
14220716 Inviato: 24 Mar 2013 10:18
 

non può essere il cilindro se prima va male,poi va bene,poi va male di nuovo... 0509_up.gif un altra ipotesi è che tu abbia fatto la carburazione in estate quando il clima è più caldo e quindi con l'arrivo dell'inverno si sia scarburata...
 
14221542
14221542 Inviato: 24 Mar 2013 17:14
 

come carburazione monto un getto massimo 72 e l'ho fatta in inverno
dite vada bene
elaborazione è quella che ho riportato sopra
 
14224184
14224184 Inviato: 25 Mar 2013 17:06
 

io come massimo proverei anche un 75...e comunque secondo me è un qualche pezzo usurato della trasmissione
 
14224770
14224770 Inviato: 25 Mar 2013 20:22
 

la trasmissione l'ho appena cambiata multivar e fly
la cinghia la cambierò ma quali altri pezzi potrebbero usurarsi?
 
14226471
14226471 Inviato: 26 Mar 2013 14:00
 

Rulli e anche il variatore stesso,può consumarsi a lungo andare...
 
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