Salve a tutti, con la stagione alle porte la multi 620 necessita di cambio olio e filtro come minimo. Pensavo che anche le cinghie abbiano bisogno di una rinfrescatina perche', pur avendo circa 9mila km hanno 5anni. Voi che ne dite? Inoltre le pasticche dei freni come si fa a controllarle? Non so se anch'esse vadano sostituite,sento solo che ancora pinza bene. Per l'olio pensavo di continuare ad usare il motul 7100.

Come forse saprai, indipendentemente dal chilometraggio, Ducati consiglia di sostituire le cinghie ogni 2 anni.
Su moto non più in garanzia certo si può tentare di allungarne un poco la vita.
Il mio consiglio è di recarti da un meccanico che sappia lavorare sui motori Ducati che può valutare sia la giusta tensione che lo stato di usura e di "deperimento" (dovuto al tempo) delle cinghie.
Tieni presente che quel particolare motore è assai robusto ma l'eventuale rottura di una cinghia sarebbe un evento piuttosto dannoso in termini di denaro.
Inoltre anche il non corretto tensionamento della cinghia puù consumare la sede in cui ruota l'albero a camme.
Da un buon meccanico il lavoro ti costerà circa 120€ comprese le cinghie.