Questa è una delle tante mentali che si fanno molti ragazzi prima di imparare a guidare


Le ho chiamate così perchè non sono altro che tali... appena salirai sulla moto, capirai che è proprio una baggianata, non è niente di cui preoccuparsi. Semplicemente, cambiando dalla prima alla seconda bisogna dare un colpetto un po' più forte che nelle altre marce, perchè se tocchi troppo piano la pedalina, entra la folle
Non ti sto dicendo di dare calci alla pedalina quando cambi in seconda semplicemente imprimere un pochino più di forza, tutto qui.


Ma ripeto, ti accorgerai da solo di tutto ciò che c'è da sapere

Io ai tempi del 50 (2 anni fa LOL) mi ricordo che mi preoccupavo a bestia ahah
Ma il cambio è la cosa più semplice del mondo, all'inizio non c'è neanche bisogno di imparare, bisogna solo alzare il piede
Poi quando prenderai un po' la mano ad andare in moto imparerai a fare cambi perfetti (intendo al giusto numero di giri)
Non preoccuparti

A me sul cre a volte capitava, molto spesso ero in 6 e andava in folle o.o
Ma anche dalla 2 o 3..

Capitava anche a me

Adesso non ho più sto problema

Questa è una delle tante mentali che si fanno molti ragazzi prima di imparare a guidare


Le ho chiamate così perchè non sono altro che tali... appena salirai sulla moto, capirai che è proprio una baggianata, non è niente di cui preoccuparsi. Semplicemente, cambiando dalla prima alla seconda bisogna dare un colpetto un po' più forte che nelle altre marce, perchè se tocchi troppo piano la pedalina, entra la folle
Non ti sto dicendo di dare calci alla pedalina quando cambi in seconda semplicemente imprimere un pochino più di forza, tutto qui.


Ma ripeto, ti accorgerai da solo di tutto ciò che c'è da sapere

ci sono delle regole molto vaghe, in genere sulle salite si usano le marce basse, ma devi sempre essere tu a sentire il motore e a decidere. comunque se serve puoi cambiare in salita, come in discesa o in piano.