Alex_96 ha scritto:
il fatto è quello...che le husky pre 2007 mi fanno un po' schifo...per ciò la riferei tutta aggiornando le carene e migliorndola bene di estetica..lo so che sarò un c*****e ma l'estetica sulle moto è una delle cose a cui tengo di più...ho comprato quell'husky che avevo prima pechè aveva una estetica spettacolare...e avrei voluto farci ancora molto..era perfetta. anche di motore...però come vedi 
quindi pensavo di prendere un'husky e mettere come primo punto il motore, poi l'estetica...i cerchi bicolore li posso fare dopo...ma dimmi che l'husky che ho linkato è decente di estetica? mi fa schifo...la rivoluziono io tutta...comunque il progetto che ho fatto è praticamente come questa Link a pagina di Google.it non mi sembra male direi...sennò pensavo appunto di comprarmi un kl del 2003 con motore rifatto da poco (almeno biella cuscinetti e paraoli sono buoni) ..avrà un po' di km ma costa 1700 euro trattabili e poi posso spendirci su circa 1000 euro di lavoro...contavo più o meno 500 euro per rifare il motore (più qualcosa di amnutenzione come olio dei freni ecc...), 300 euro di gomme e 500 per l'estetica...metti con 800 euro la metto a posto per viaggiare con gomme comprese e e poi lavoro sull'estetica...
quindi pensavo di prendere un'husky e mettere come primo punto il motore, poi l'estetica...i cerchi bicolore li posso fare dopo...ma dimmi che l'husky che ho linkato è decente di estetica? mi fa schifo...la rivoluziono io tutta...comunque il progetto che ho fatto è praticamente come questa Link a pagina di Google.it non mi sembra male direi...sennò pensavo appunto di comprarmi un kl del 2003 con motore rifatto da poco (almeno biella cuscinetti e paraoli sono buoni) ..avrà un po' di km ma costa 1700 euro trattabili e poi posso spendirci su circa 1000 euro di lavoro...contavo più o meno 500 euro per rifare il motore (più qualcosa di amnutenzione come olio dei freni ecc...), 300 euro di gomme e 500 per l'estetica...metti con 800 euro la metto a posto per viaggiare con gomme comprese e e poi lavoro sull'estetica...La moto di angelo...paura!
Comunque il cilindro a 350 dal concessionario te lo sogni, ne costerà si e no 600!
Io approvo la racing usata, almeno di freni/sospensioni/componenti sei a posto, devi solo dargli una ricontrollata a tutto!
Ale perchè bocci i cerchi nero/verdi?
però la sua moto non mi dispiace...anche se come hai detto tu, quei colori Kawasaki stonano un po' su husqvarna...beh vedrò ragazzi...vedrò...se mi l'assicurazione mi permette di smontare i pezzi dall'husky, posso venderli e comprarmi una racing da risistemare...se no li passo ad un'altra husqvarna che rifarò completamente...altrimenti se non mi lascia prenderli e mi da almeno 2000€ prendo una racing usata a poco e la ristemo...è una scelta davvero difficile...racing : pistone da cambiare ogni 5000-7000km...manutenzione alta..consumi elevati...Poi ho paura che prendendo una racing vecchia abbia sempre qualche cavolo di problema...invece un'husky vecchia puòavere sempre dei problemi, ma se la risistemo bene mi consumano meno e richiede meno manutenzion...oddio che indecisione...la mia moto adatta mi sa che è proprio una street...che indecisione ragazzi... 
ho preso ispirazione da quella...
)
