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Inviato: 18 Giu 2013 12:06
Dopo molto che non aggiornavo eccomi qua! Allora il problema del fusibile che saltava era legato al filo dell'accensione che era scoperto e quindi faceva massa sul telaio. Il filo si è scoperto perchè grattava sul bloccasterzo
Sono a poco più della metà del rodaggio, circa 600 km... Due palle! Poi ho fatto cambiare le gomme visto che erano più che finite... In quella posteriore si vedeva la carcassa di ferro (non so come si chiama), le ho sostituite con le dunlop qualifier. Che dire.. Alla prima curva mi sembrava di guidare un altra moto, appena entravo in curva la moto scendeva da sola Pazzesco!! Comunque ecco qualche foto
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Ultima modifica di Dario095 il 18 Giu 2013 12:11, modificato 1 volta in totale