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Serbatoio doppio...dal benzinaio
14051305
14051305 Inviato: 10 Gen 2013 18:19
Oggetto: Serbatoio doppio...dal benzinaio
 

Ho una curiosità da tanto tempo...sarà banale...

Come funziona il rifornimento di benzina con il serbatio doppio??... 0510_grattacapo.gif so' che sono due pezzi divisi giusto??...ma quando si fa rifornimento lo si deve fare in tutte e due le parti icon_question.gif icon_question.gif

Per capirci questi

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doppio_lamp_naked.gif
davide83
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14051374
14051374 Inviato: 10 Gen 2013 18:36
 

Se sono divisi vanno riforniti separatamente 0510_saluto.gif
Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2212

 
14071027
14071027 Inviato: 19 Gen 2013 15:42
 

Mustang16 ha scritto:
Se sono divisi vanno riforniti separatamente 0510_saluto.gif


mmmh.... a me sembra una cavolta che devi riempire tutte e due le parti... 0509_down.gif
davide83
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14071274
14071274 Inviato: 19 Gen 2013 17:41
 

Se sono totalmente divisi direi che non si puo' fare altrimenti...
Se hanno un "collegamento", interviene la fisica e il "principio dei vasi comunicanti" icon_razz.gif
-zoffolone-
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
14071344
14071344 Inviato: 19 Gen 2013 18:06
 

E poi sono entrambi bucati, quindi non vedo alternative 0510_saluto.gif
Mustang16
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2212

 
14075430
14075430 Inviato: 21 Gen 2013 19:22
 

In TEORIA sono comunicanti,in pratica facendo una piccola "modifica" (parliamo di moto a carburatore) li puoi fare girare separati.
Vanno comunque riempiti separati perchè il riempimento a vaso comunicante è lentissimo.
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
14108851
14108851 Inviato: 5 Feb 2013 16:51
 

La cosa è nata su alcune americane, si parla di anni '30 - '40 correggetemi se sbaglio Harley e Indian, per avere da un lato olio e dall'altro benzina, poi è diventato "cool-lookin" nel mondo custom già 30 anni fa.

Esistono sia comunicanti con un solo rubinetto che separati con un rubinetto per lato.
axemann
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
14114170
14114170 Inviato: 7 Feb 2013 15:46
 

-zoffolone- ha scritto:
Se sono totalmente divisi direi che non si puo' fare altrimenti...
Se hanno un "collegamento", interviene la fisica e il "principio dei vasi comunicanti" icon_razz.gif


dipende dove son collegati, se il collegamento e' in basso, nell'altro si forma una sacca d'aria che lo tiene mezzo vuoto
Rux
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 216

 
14114726
14114726 Inviato: 7 Feb 2013 19:04
 

Io conosco un pò i modelli Panhead della fine anni 50 inizio 60 tipo Duo Glide.
I due semiserbatoi sono collegati da un tubetto in gomma nella parte anteriore bassa.
Il tubetto gira davanti al telaio sotto il cannotto di sterzo.
I serbatoi erano sdoppiati per sicurezza in caso di foratura per vibrazioni o caduta.
Si poteva escludere quello danneggiato e non restare a piedi.
Evidentemente le saldature di una volta non erano così affidabili.
Per fare il pieno comunque bisogna aprire i due tappi se no non passa più e quando uno ha i due tappi aperti si riempie un pò di quà e un pò di là.

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Ronfo
Super Sport
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