Husqvarna SMR449 BR1 Racing - Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

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Husqvarna SMR449 BR1 Racing

14017878

14017878 Inviato: 24 Dic 2012 18:42
Oggetto: Husqvarna SMR449 BR1 Racing

Ciao a tutti

Qualcuno di voi mi ricorderà per la mia SMS125 elaborata, che purtroppo ho venduto, e qualcun'altro di voi non mi conoscerà nemmeno.
Sono qui per presentarvi la nuova arrivata/sostituta della mia ex 125

.
E' una Husqvarna SMR449 del 2011 ed è arrivata 2 giorni fa.
Le uniche modifiche che monta sono:
Paramani Acerbis Supermoto
Scarico Arrow in titanio con fondello in carbonio
Paracolpi Husqvarna Special Parts

Ed ecco le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mi scuso se le foto sono di pessima qualità ma sono le uniche che ho scattato e sono fatte con il cellulare. Al più presto farò delle foto decenti con la fotocamera.

Spero vi piaccia

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14017893

14017893 Inviato: 24 Dic 2012 18:51

Bella te l'avevo già commentata su fb!

Io ti consiglio:
- via quel portatarga, seghi il codino e lo metti come ha fatto severini
- parafango ktm
- mascherina da cross come la mia (quella dei modelli vecchi hsq, non quella del 511)

Poi hai una moto da paura!

PS: se vuoi passa dalla mia

Blake10

Super Sport

Ranking: 735

14017898

14017898 Inviato: 24 Dic 2012 18:55

Allora per il portatarga ho già in mente come fare:
1. Sostituisco il codino con quello del TE 2012 poichè segandolo viene fuori una porcata

2. Metto il portatarga Racetech Integra

Per quanto riguarda il parafango e la mascherina tengo quelli originali poichè sono stupendi

P.S. severini non lo ha segato, lo ha sostituito con quello lungo del TC

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14017915

14017915 Inviato: 24 Dic 2012 19:05

TheJoker_94 ha scritto:

Allora per il portatarga ho già in mente come fare:
1. Sostituisco il codino con quello del TE 2012 poichè segandolo viene fuori una porcata

2. Metto il portatarga Racetech Integra

Per quanto riguarda il parafango e la mascherina tengo quelli originali poichè sono stupendi

P.S. severini non lo ha segato, lo ha sostituito con quello lungo del TC

Okok, comunque io intendevo "lo metti come ha fatto severini" (il portatarga), non il fatto di segare. xD

Blake10

Super Sport

Ranking: 735

14017927

14017927 Inviato: 24 Dic 2012 19:10

Altri suggerimenti?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14017934

14017934 Inviato: 24 Dic 2012 19:16

TheJoker_94 ha scritto:

Altri suggerimenti?

Veramente bella, potrebbe essere la mia futura moto, dura lotta con 690 di casa K

Scusami ma il 449 mica non è omologabile?

AleHSQ1

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14017936

14017936 Inviato: 24 Dic 2012 19:17

??? certo che omologato per la strada XD

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14017939

14017939 Inviato: 24 Dic 2012 19:19

TheJoker_94 ha scritto:

??? certo che omologato per la strada XD

Bho forse l'enduro non è omologabile...
Io ero rimasto che il 511 fosse omologabile mentre il 449 no

Bho, comunque complimenti ancora

Ascolta blake e metti la mascherina come la mia

AleHSQ1

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

14017954

14017954 Inviato: 24 Dic 2012 19:25

Ahah mai e poi mai! L'avantreno rimane quello originale!

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14017965

14017965 Inviato: 24 Dic 2012 19:28

Sarò banale, ma non ho altro da dire che STUPENDA

Se non sbaglio non lo producono più il 449 vero?

MoMbe

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

14018023

14018023 Inviato: 24 Dic 2012 19:51

Si credo di si dato che sul sito Husqvarna non c'è più...

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14018245

14018245 Inviato: 24 Dic 2012 22:24

FANTASTICA!...

pero il portatarga è inguardabile... e mi aspettavo anche un doppio scarico... ma comunque è veramente da sbavo complimentoni!

BobyRacer2

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

14018572

14018572 Inviato: 25 Dic 2012 9:35

Eh purtroppo il doppio scarico non ce lo si può mettere

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14018631

14018631 Inviato: 25 Dic 2012 10:25

Ciao davvero molto molto bella, come già detto anche secondo me quel portatarga è bruttino, oltre a questo la trovo perfetta e sono d'accordo con te nel lasciare l'avantreno originale, volevo chiederti, ma tu la userai molto in pista, o prevalentemente in strada? avrei intenzione anche io di prendermi una motard del genere, ma mi fa molta paura la manutenzione, questa come se la cava? in linea con le altre race??

Grazie mille e buon Natale

Motoring

Foglio Rosa

Ranking: 2

14018790

14018790 Inviato: 25 Dic 2012 11:59

La userò principalmente in strada ma spero di riuscire a portarla in pista l'anno prossimo

La manutenzione come è indicata sul libretto è minore rispetto ai vari 450/510, quindi in linea di massima dovrebbe essere un buon compromesso tra street e racing

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14018942

14018942 Inviato: 25 Dic 2012 15:04

Ok ho capito, grazie per le info

Motoring

Foglio Rosa

Ranking: 2

14019873

14019873 Inviato: 26 Dic 2012 11:03

Sono andato a pulire un attimo la moto e ho notato che tirando la frizione da fermo si sente un cigolio proveniente dal motore.
Cosa potrebbe essere, appena comprata non lo faceva. Potrebbe essere perché non la sto usando ed è ferma in garage?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14020231

14020231 Inviato: 26 Dic 2012 15:57

bella moto

l'unico consiglio cambia gomme che con queste la moto la sfrutti all'1%

per la frizione può essere che l'alberino che va a tenere il cavo sia poco oliato, magari perchè stando ferma non c'è lubrificazione ma non so come funzioni nel 449 essendo molto nuova sia come moto che come concezione

comunque se scarichi l'olio e togli il copricarter di solito lo vedi

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

14020232

14020232 Inviato: 26 Dic 2012 16:01

Ho provato a sentire un amico che ha il 511 e mi ha detto che anche la sua fa così, quindi in teoria niente di proccupante.
La prima volta che passo dal meccanico glielo chiedo.

Per le gomme pensavo di sfruttare ancora un po' queste e poi pensavo di mettere delle mutant

Ho sentito che hanno un buon grip in qualsiasi condizione.
Siccome io la moto la userei solo in strada, mai in sterrato mi conviene lo stesso prendere quelle?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14020244

14020244 Inviato: 26 Dic 2012 16:14

le mutant non sono da sterrato sono da pioggia quindi vanno bene in strada ma col caldo rischi di scioglierle... anche se la mescola omologata è abbastanza dura

personalmente ho provato anche quelle omologate su un 510 e non mi sono piaciute per niente, rispetto a delle semi slick omologate (power one, conti attack sm, supercorsa ecc) non pieghi e allargano molto la traiettoria, però se non vuoi strafare vanno bene in qualsiasi condizione, visto il prezzo però, ti consiglio di dare un'occhiata alle heidenau k73 (credo sia questa la sigla) sono rain come le mutant, costano meno e vanno meglio

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

14020258

14020258 Inviato: 26 Dic 2012 16:36

Ok, e come gomme meno semi slik? tipo le conti attack?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14020265

14020265 Inviato: 26 Dic 2012 16:44

le conti attack durano un pochino di più di quelle citate da me prima, ma nemmeno troppo, se non sbaglio si parla di 5000/6000 km al posteriore... se pensi di farci tanti km non sono l'ideale ma a questo punto nemmeno le mutant, dovresti scendere come qualità e puntare su un bimescola magari... qui arrivi circa ai 10000

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

14020266

14020266 Inviato: 26 Dic 2012 16:46

In definitiva, vorrei stare sui 5000-6000km... contanto che la moto non la scanno costantemente ma prevalentemente il sabato e la domenica, usandola però quasi tutti i giorni.
La moto la uso principalmente in città e su strade di montagna, quindi non perfettamente pulite

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14020297

14020297 Inviato: 26 Dic 2012 17:15

bhe allora potresti andare di conti sm, tanto in città le consumi in mezzo, in montagna sui bordi, d'altro canto con le rain potresti usarle sui terreni sporchi con meno paura e anche quando fa freddo, sacrificando un pò di resa per quando fa caldo, a te la scelta

pit993

MotoGp

Ranking: 1247

14020302

14020302 Inviato: 26 Dic 2012 17:20

innanzitutto moto belissima

come gomme io lascierei stare le dunlop mutant,d'estate con il caldo non durano nulla e le rovini subito

come ti dice pitt ottime gomme sono le conti attack sm,io le ho provate e ti posso assicurare che sono davvero ottime gomme,abbastanza durature

aspetto positivo delle mutant è che sono gomme che tengono bene sul terreno sporco,sabbia,terriccio ecc....io le usavo su sterro e su questi terreni sono ottime,hanno anche il vantaggio di entrare abbastanza in fretta in temperatura anche in inverno,evitando magari stupide scivolate!!

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

14021200

14021200 Inviato: 27 Dic 2012 10:06

Veramente stupenda!L'unici consigli che ti posso dare sono di cambiare i vetrini delle frecce mettendoli bianchi,cambiare portatarga.Per l'avantreno piace un botto anche a me,anche se preferisco quello delle 2011 che però a quanto pare sono l'unico a cui piace quel parafango e mascherina....comunque più bello questo codino che di quello lungo che ha messo tia.Complimenti ancora per il bombardone

Maxhusky125

Super Sport

Ranking: 736

14023508

14023508 Inviato: 28 Dic 2012 11:21

Avrei una domanda ragazzi.
Stò pensando a come sostituire il portatarga originale con uno aftermarket.
Premetto che il codino del tc è l'unico credo a non avere il faro solo che a me non piace.
Guardando queste foto secondo voi che codino montano queste husky?
1. Link a pagina di Img545.imageshack.us
2. Link a pagina di Img713.imageshack.us
3. Link a pagina di Flickr.com

Potrebbe essere quello del tc lungo però accorciato?
Se prendessi quello del tc lungo, con cosa potrei accorciarlo in modo che non venga una schifezza?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14023790

14023790 Inviato: 28 Dic 2012 13:06

credo sia il codino del tc cross,non sembrerebbe accorciato però

giovanniktm144

Super Sport

Ranking: 742

14023800

14023800 Inviato: 28 Dic 2012 13:11

Ti assicuro che quello del tc è molto più lungo, quindi o è stato accorciato oppure è un'altro

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

14024157

14024157 Inviato: 28 Dic 2012 16:31

Ok, mi sono informato; è quello del TC accorciato.
Ora... con cosa lo accorcio per non far venire fuori una porcata?

TheJoker_94

Ospite

Ranking: -

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