C'è anche a me, c'è sempre stata anche se non così accentuata. Siccome faccio un certo "mestiere", ti dico che secondo me quando le forano, usano tolleranze per gli assi non "grossolane"....... ma di m***a proprio. Puoi risolvere allentando LEGGERMENTE le viti della piastra di sotto, insieme alle viti dei piedini e del perno ruota. Premendo LEGGERMENTE per far comprimere la forcella dovrebbe andare quasi del tutto a posto. A meno che non è piegata proprio, ma non penso perchè te ne saresti accorto, comunque smontala un attimo e controllala su un piano.

...ma hai montato la piastra "scaricando" l'avanteno? Ovvero prendendo la moto da sotto la piastra e alzare la ruota?
Se così non hai fatto, fallo perchè sicuramente è per quel motivo, altrimenti visto che siamo vicini di casa ti dò una mano...

Considera che è la piastra di sotto quella che "comanda". Se i foderi sono stati tolti da essa per un qualunque motivo (vuoi perchè è stato variato l'assetto, vuoi perchè è stata revisionata la forca ecc) forse è bene che allenti perno ruota e piastra inferiore e riallinei tutto....Ti faccio un es: 2 anni fa trovai una forca Ohlins da smontare da un 999 che dovevano vendere a pezzi, quando smontai la suddetta il difetto che si presenta a te ora, non c'era. Tornato a casa e montata sulla mia moto, il difetto si è presentato anche a me SOLO che io ho riutilizzato la mia piastra superiore(tu ad es. ne hai presa un'altra).........per farti capire quante piccole cose possano influenzare le tolleranze degli accoppiamenti

...io non smonto nulla del cilindro per tirare su la ruota anteriore...ci sono i cavalletti specifici...
Il cavalletto della moto da cross non ce la fa a tirare su tutta la moto, ti spacchi tu e rischi di far cadere la moto.
Non trovo foto per farti vedere, ma con i cavalletti specifici non fai danni...

Ok.. pranzo di s.Stefano provvidenziale..
Capito cosa serve!
Cavalletto sottocanotto

...giusto! Se ti serve qualcosa fai un fischio...ti aiuto volentieri...