oiradrace ha scritto:
prova a cambiare olio e a tirare per bene la frizione....
se non la tiri per bene, le marce non si innestano bene tra loro, e quindi ti sfolla.
Quindi escluderesti un problema meccanico quindi che implica qualcosa di usurato e quindi da cambiare??
La leva della frizione ha 2mm di gioco a freddo e a caldo 3-3.5mm...mentre il pedale del cambio non ha gioco...lo premi si cambia senza fare altri movimenti intermedi...
Diomars ha scritto:
può essere il metodo per come schiacci la frizione... mmmmmmmm però potrebbe essere qualche problema al preselettore... e comunque schiaccia bene che tanto è morbida la frizione... ti voglio se una cosa di questi la dovevi fare con una moto d'epoca... la sono guai e io ne so qualcosa oltre ai calli
In caso quando posso vado dal meccanico a farmi cambiare l'olio e regolo la frizione un po meglio e cerco di cambiare tirando per bene la frizione e con piede più deciso