WiP restauro CR 250 - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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WiP restauro CR 250

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13979141 Inviato: 5 Dic 2012 18:54
Oggetto: WiP restauro CR 250

Salve a tutti, se ho sbagliato sezione prego i moderatori di scusarmi e spostare nella sezione adatta.

Ho deciso di rimettere a nuovo la mia CR 250 del 91, devo fare un bel pò di lavoretti:
Ricromare cilindro e pistone nuovo;
Pasticche e freno disco anteriore;
Revisione leverismi;
Riparazione sistema di scarico:
Cambio lamelle;
Verniciatura telaio e testata;
Cambio paraoli forcella anteriore.

Intanto che torni il cilindro, ho pensato di smontare tutto e verniciare il telaio, sono indeciso se sverniciarlo con la spazzola di metallo per trapano ma ho paura che viene male, oppure a mano con la carta vetrata, gran lavoraccio. Avrei in mente, una volta sverniciato, di passare solo il trasparente e lasciarlo lucido e basta, per fare ciò di cosa avrei bisogno? mi bastrebbe solo il trasparente? Stessa cosa vorrei fare per il forcellone.

Inoltre vorrei anche un vostro consiglio su come cambiare i paraoli della forcella, servono attrezzi particolari o devo fare particolare attenzione a qualcosa?

Come faccio a sapere in quale stato sia la biella?

A breve aggiungerò alcune foto.

anto_scara

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13979390

13979390 Inviato: 5 Dic 2012 20:28

ciao
per il telaio ti consiglio vivamente di utilizzare uno sverniciatore per togliere la pittura

Ugo51

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13979775

13979775 Inviato: 5 Dic 2012 22:53

eh quello sarebbe l ideale ma non lo possiedo

anto_scara

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13979919

13979919 Inviato: 6 Dic 2012 0:34

Non costa molto. Intendo uno sverniciatore chimico comunque, non uno di quie phon ad alta temperatura

Ugo51

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13980069

13980069 Inviato: 6 Dic 2012 9:05

ah forse tu intendi il diluente nitro? Credevo che intendessi uno di quelli ad aria compressa

anto_scara

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13980213

13980213 Inviato: 6 Dic 2012 10:17

No, no parlo proprio dello sverniciatore
Cerca da un ferramenta e vedrai che ti sapranno consigliare

E' un prodotto che degrada la pittura cosi che poi tu la puoi asportare completamente e con facilita'

Ugo51

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13980666

13980666 Inviato: 6 Dic 2012 13:53

e se io do solo una breve carteggiata e vernicio con la bomboletta tiene oppure poi quando la lavo con l'idropulitrice mi salta via la vernice?

anto_scara

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13980727

13980727 Inviato: 6 Dic 2012 14:16

Il problema non e' tanto la pulizia con l'idropulitrice quanto la durata effettiva nel tempo.

Sul metallo nudo la pittura fa presa molto meglio che su uno strato di pittura gia' presente.

Ugo51

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13980793

13980793 Inviato: 6 Dic 2012 14:36

ma ho bisogno di qualcosa tipo aggrappante? Non sono molto esperto nella verniciatura.

anto_scara

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13980851 Inviato: 6 Dic 2012 14:55

Dipende dal tipo di pittura che utilizzi. Alcuni necessitano di un "fondo" altri no

Nemmeno io sono un esperto, infatti, ad essere sincero, quando dovro' rifare il telaio del Ducati (a breve) lo faro' fare.
Cosi' lo sabbiano per bene e lo pitturano loro.

a proposito, non conosci nessuno con una sabbiatrice?

Ugo51

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13980901

13980901 Inviato: 6 Dic 2012 15:12

Proprio adesso ho appreso che esistono dei kit per la sabbiatura da applicare all'idropulitrice ma non so a quanto li vendono ma comunque credo che costano tanto, non è che tutti i giorni devo sverniciare telai! Ora provo con la spazzola in acciaio, cerco di non spingere troppo cosi evito la formazione dei solchi sul telaio, nel caso non ci riesco vado dal carrozziere e sicuramente lui in un attimo lo svernicia.

anto_scara

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13980975

13980975 Inviato: 6 Dic 2012 15:39

Se non hai modo di portare a nudo il metallo allora ti conviene solo carteggiarlo cosi da preservare lo strato di pittura esistente e poi pitturarci sopra con il nuovo colore

spazzola solo i punti dove c'e' ruggine.
Dove la pittura e' buona e' preferibile solo carteggiarla piuttosto che spazzolarla

Ugo51

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13981290

13981290 Inviato: 6 Dic 2012 17:46

Ora vedo un pò come fare, intanto ho smontato tutto ma prima devo dare una bella pulita con acqua calda, con l'idropulitrice faccio in un attimo.

Comunque rugine non ne ho nel telaio, solo in qualche punto nel telaietto ma quello quasi quasi lo sostituisco, in casa ho quello di una yz 125, se la mia scatola filtro entra e il sedile ci sta metto quello.

ecco alcune fotine:

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anto_scara

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13982971

13982971 Inviato: 7 Dic 2012 13:36

Oggi ho lavato con acqua calda

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Ho provato a togliere la vernicie con la spazzola di metallo ma forse quella che ho io non è abbastanza dura, ecco il risultato:

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Per fare solo questi pezzettini ci ho messo un ora facendo parecchia forza sul trapano.

anto_scara

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13982974

13982974 Inviato: 7 Dic 2012 13:36

Mi sa che con la cartavetrata faccio prima.

anto_scara

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13983786

13983786 Inviato: 7 Dic 2012 18:50

Ho strofinato per un paio di ore con la carta, con pochi risultati, poi sono dovuto scendere in città per fare delle commissioni e allora una volta che c'ero ho preso il sverniciatore, domani mattina sverniciatore e acqua calda e avrò la mia vendetta

Ma sto sverniciatore lo posso usare anche per rimuovere la rugine? Gli faccio un bel bagnetto alle molle delle forche e alcuni dischi freno che ho in casa.

anto_scara

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13983810

13983810 Inviato: 7 Dic 2012 19:02

se non risolvi ti conviene cercare un sabbiatore.

dottorp

Ospite

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13983834

13983834 Inviato: 7 Dic 2012 19:19

No ma con lo sverniciatore dovrebbe saltare. Conosco un ragazzo che ha la sabbiatrice ma devo fare 100km per raggiungerlo e non mi conviene, se neanche lo sverniciatore dovrebbe funzionare ma ne dubito, scartavetro un pò e vernicio di nuovo e via.

anto_scara

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13988350 Inviato: 10 Dic 2012 7:31

anto_scara ha scritto:

sei riuscito a completare il lavoro?

Ugo51

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13988519

13988519 Inviato: 10 Dic 2012 10:16

quasi! Sabato non c'era il sole e lo sverniciatore non funzionava bene, ma ci riprovo adesso

anto_scara

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13989837

13989837 Inviato: 10 Dic 2012 19:48

Ecco oggi ho quasi completato il telaio, domani rifinisco con la carta e poi faccio il telaietto:

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anto_scara

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13993886

13993886 Inviato: 12 Dic 2012 14:26

io se fossi in te mi rivolgere ad un sabbiatore e poi lo farei verniciare a polvere
in questo modo saresti sicuro di rimuovere tutta la ruggine ed avresti un lavoro che poi possa durare nel tempo

poddo

Senza Freni

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13994552

13994552 Inviato: 12 Dic 2012 18:28

Ma ruggine non c'è nemmeno un puntino. é rimasta solo un pò di vernice nei punti meno accessibili.
Mi ha detto il carrozziere che sverniciato cosi se ci passo il trasparente con il tempo salterà via tutto. Quindi sono propenso a verniciarlo rosso. Se l'avessi saputo prima non avrei fatto tutta questa fatica a sverniciarlo tutto.

anto_scara

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13995045

13995045 Inviato: 12 Dic 2012 21:38

A me quel telaio sembra schiacciato in basso.
Occhio perché possibilmente è fuori dima.

6thgear

Very Important Tinga

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13995289

13995289 Inviato: 12 Dic 2012 23:39

si una di quelle barre di rinforzo è un pò schiacciata

anto_scara

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13995464

13995464 Inviato: 13 Dic 2012 7:40

anto_scara ha scritto:

intendi il trasparente direttamente sul metallo?
secondo me sarebbe anche bruttino perchè la finitura del metallo non è perfetta.

Ugo51

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13996068

13996068 Inviato: 13 Dic 2012 13:18

Si volevo passare il lucido direttamente sul metallo. Comunque si ancora la finitura non è perfetta, devo eliminare le ultime traccie della vernicie e lucidarlo a dovere, però dato che il carrozziere mi ha detto in quel modo, essendo uno del mestiere non credo che sia una boiata, non credo che vale la pena rifinirlo ancora e lucidarlo. Probabilmente opterò per una vernicie rossa.

anto_scara

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13996094

13996094 Inviato: 13 Dic 2012 13:36

anto_scara ha scritto:

si, probabilmente ti conviene.
si vede che il trasparente ha bisogno di un fondo di pittura su cui aderire.

però se ti piace il colore del metallo nudo potresti cercare una pittura grigio acciaio

Ugo51

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13996115

13996115 Inviato: 13 Dic 2012 13:45

Sai che non ci avevo pensato! Sarebbe anche bello farlo cromato.

anto_scara

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13996147

13996147 Inviato: 13 Dic 2012 14:00

vendono tanti "colori metallo", dal grigio titanio all'argento.

non credo che cromare il telaio sia una buona idea. a parte l'effetto estetico (associo le cromature più ad una harley davidson che non a una moto da cross

) non avresti modo di fare ritocchi quando spunteranno i primi punti di ruggine.

Ugo51

250 Champ

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