[sostituzione] codone CBR 600F > codone R1 - Presentazioni e lavori sulle nostre moto

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[sostituzione] codone CBR 600F > codone R1

13969182

13969182 Inviato: 30 Nov 2012 23:58
Oggetto: [sostituzione] codone CBR 600F > codone R1

Ciao a tutti,
presento a nome di ghost8 (che ha problemi nel postare le foto) l'ottimo lavoro fatto sulla sua CBR 600F sulla quale ha sostituito il codone originale con quello dell'R1 (credo anno 2003).

A mio avviso il risultato è ottimo, non richiede neanche eccessive modifiche al telaietto in alluminio.

Magari ci facciamo mandare anche qualche foto anche dopo la verniciatura finale

ecco le foto:

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Zeetas

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

13969502

13969502 Inviato: 1 Dic 2012 10:27

Non si vede una foto vista dal fianco della moto! Il codone della 2003 è molto lungo non è mai stato bellissimo!
La sella è quella originale? Potresti spiegare che lavori ha eseguito?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13969533

13969533 Inviato: 1 Dic 2012 11:00

Scusa ma vedo bene o sono state rimesse le maniglie per il passeggero???

Con tutta franchezza, benché non si possa dare un giudizio definitivo fintanto che il lavoro non sia finito, mi sembra un risultato estetico povero...
Primo: non avrei mai rimesso il maniglie passeggero.
Secondo: la 600f è una moto dalle linee tondeggianti, mettere un codone così netto e lungo è poco congruente con lo stile generale.
In ogni caso complimenti per la manualità non da poco!

Marcoravio

Derapata

Ranking: 478

13970844

13970844 Inviato: 1 Dic 2012 23:27

ciao a tutti sono ghost 8!allora cerco di rispondere a entrambi!intanto grazie a zeetas per le foto!poi a cbr 125 r:la sella e' quella originale! le modifiche sono al telaietto ho dovuto abbassare di 1 cm i nottolini per il maniglione,quindi segarli,bucarli e passare il maschio dell'8 per la viti!ho segato la staffa della centralina e la pedana sinistra che aveva un sporgenza!riguardo il codone,in foto (fatte con il telefonino)sembra piu' lungo ma la punta del codone e' in linea con la ruota post!poi ho dovuto tagliarlo per fare lo scasso della sella e i fori per il maniglione!fatto lo scasso per il fanalino!poi in foto non si vede ma l'ho rifinito dandogli la forma originale dell r1 2003!poi ho dovuto allungare il sottocodone con la vetroresina(il sottocodone eì sempre dell r1)e al codone con la vetroresina ho dovuto costruire dei laterali per chiudere lo spazio vuoto tra la sella e il codone!oggi l'ho stuccato domani si carteggia ,poi lo rivernicio colo primer si ricarteggia e poi e' pronto per la verniciatura(indeciso se nero lucido o opaco!)vista di fianco e bellissima con il codino bello sottile!il suo originale sembra uno scaldabango!

aMARCORAVIO:ciao il maniglione l'ho messo perke' la mia ragazza ogni tanto in moto ci viene e gli e' comodo(indeciso se verniciare anche quello)poi come hodetto sopra in foto sembra lungo ma finisce dove finisce la ruota!poi se ci fai caso il cbr600 f un po' di spigoli li ha!tipo il cupolino,prese d'aria,ma credimi ci sta meglio questo che il suo originale!la mia idea era quella di cambiare coda ma lasciando la comodita' per vil passeggero!cmnqe appena finisco di carteggiare il codone lo monto faccio qualke foto e le posto cosi ci facciamo un idea(me compreso!)

ghost8

Foglio Rosa

Ranking: 6

13970960

13970960 Inviato: 2 Dic 2012 2:29

Grazie per le risposte!
Hai fatto un bel lavoro di adattamento! Aspetto le foto conclusive per dare un parere definitivo! Certo che un codone più leggero di quello originale le sta solo bene!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13989877

13989877 Inviato: 10 Dic 2012 19:59

ragazzi a breve zeetas postera' le foto della moto finita!la verniciatura l'ho fatta io a bomboletta ed e' venuta bene!alla faccia del carrozziere!

ghost8

Foglio Rosa

Ranking: 6

14002783

14002783 Inviato: 16 Dic 2012 23:12

Ciao,
ecco che finalmente riesco a postare le immagini della CBR 600F di ghost8 completamente finita.

A me il risultato sembra ottimo, a mio avviso ghost8 è riuscito nella difficile sfida di rendere più filante il posteriore della CBR 600F facendola restare al tempo stesso una sport touring (mantenendo quindi la sella lunga e maniglia), immagino che tale scelta sia anche per farne un utilizzo frequente in due mantenendo una certa comodità per il passeggero/a.

Se avete domande o curiosità ghost8 potrà fornire ulteriori dettagli.

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Zeetas

Ginocchio a Terra

Ranking: 281

14004029

14004029 Inviato: 17 Dic 2012 17:05

Ma non rimane troppo lungo?

Motandre19

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

14007285

14007285 Inviato: 18 Dic 2012 23:28

sembra lungo perke' e' piu' sottile ,ma e' la stessa lunghezza dell'altro,anzi qualke cm piu' corto

poi per il resto devo ritenermi soddisfatto del lavoro che ho fatto!

ghost8

Foglio Rosa

Ranking: 6

14007325

14007325 Inviato: 18 Dic 2012 23:57

a me piace un sacco!!!! Bravissimo!!!!

Stich3456

Senza Targa

Ranking: 36

14007430

14007430 Inviato: 19 Dic 2012 0:44

Visto da dietro il codino yamaha R1 2003 non si riesce proprio a digerirlo, e ormai sa molto di vecchio, e parlo dopo averlo montato un mio progetto, però di profilo sulla tua moto sta molto bene, il risultato è ottimo davvero!
complimenti per l'impegno!

ypm1

Sbk

Ranking: 918

14008972

14008972 Inviato: 19 Dic 2012 19:44

Verniciato e visto dalla giusta angolatura devo ricredermi! Ottimo lavoro!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

14009004

14009004 Inviato: 19 Dic 2012 19:53

Ottimo lavoro!

thegiorgionapo

Derapata

Ranking: 478

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