i liberty 4t esistono in 3 varianti:

1) pre-2003, faro ovale, strumentazione con due piccoli cerchi. Euro 1
2) 2003-2009, faro pentagonale, strumentazione pentagonale con due lancette e 4 spie sopra. Euro 2
3) post-2009, sempre faro pentagonale, strumentazione più rifinita e codino a punta (con frecce e stop in un unico blocco). Euro 3

1)
Immagine: Link a pagina di Images.motofan.it

2)
Immagine: Link a pagina di Megamodo.com

3)
Immagine: Link a pagina di Quattrotempi.com

I blocchi sono tutti uguali, ovvero variatore centralina e marmitta. Il carburatore non è bloccato (o almeno non mi pare).

sisi io ho il 2 che hai elencato comunque sono a conoscenza di questi blocchi mi kiedevo se c'è ne erano altri per ridurre il consumo....(se non toglievo i blocchi come pensavo di mettergli quello ke ho xD)

No, non ci sono altri blocchi. Solo quelli.

In teoria c'è il SAS, ma si rimuove cambiando marmitta.