Mettici i risultati della
prova a banco!

guarda ci ho perso la testa con quella moto tra cadute e tant altro ma mi sono divertito e mi sta dando anche tutt ora tantissime soddisfazioni, infatti lo ritengo il 636 piu bello mai prodotto!
cosi e quando lo avevo fatto nero lucido coi cerchi oro

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a me fa morire

e non è vero che le moto "vecchie" sono da buttare via, anzi sono ancora piu belle!!!

salve a tutti,
ho una amore grandissimo per le moto, ho un piccolo sogno,in un futuro avere un garage con tutte le moto che ho avuto, se potrò permettermelo, ho già una 636 del 2004 solo pista, R1 a carburatori, e adesso è arrivata lei.. non riesco a farne a meno e volevo mostrarvi il mio ultimo gioiello..

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Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

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non l' ho ancora provata perchè ho rotto menisco e crociati giocando a rugby
in compenso me la coccolo un pochino e gli ho comprato qualche chicca:
- pompa radiale accossato 18x19
- ammortizzatore di sterzo ohlins
- cupolino fabbri
- staffa scarico valtermoto
- in attesa del forum, kit forcelle e mono (mupo professional)
- gomme rennsport
- tappo specchi e viti cupolino lightech
- power commander 3
- X-tre
- kit xeno 6000 k
- filtro bmc

sono indeciso se montarci la corona + 2 denti
spero vi sia piaciuta, e di non avervi annoiato, accetto qualsiasi consiglio e difetto, grazie a tutti per l'attenzione, un saluto, lamssss

Ahahah.. magari potessi permettere di assicurarle tutte e tre, ho messo la.ninja solo pista, la R1 me la tengo ferma sui cavalletti sotto il suo bel telo e magari in un futuro quando diventerà d epoca ci farò i raduni, e il gsx r la uso per correre su strada
Fin da quando avevo 12 anni il.mio sogno era un garage con tutte le.mie moto

Gran bel mezzo........ma io son di parte ce l'ho anche io....hehehehhehe millone k5 yoshi...troppo bella e gran mezzo.....na domanda ma che te ne fai dei rapporti piu corti con tutti quei cavalli???

i rapporti corti, cioè pignone -1 l'avrei montato con gomma/55 ma siccome almeno le gomme voglio stare in regola mi va beneissimo la rapportatura originalre..
e se tutto va bene domani vado a ritirarla con kit forcelle mupo professional,mappatura al banco gpack filtro pc3 pompa radiale ecc.. non vedo l'ora di provarla!!!

a causa del fatto che ero in stampelle non ho mai potuto provarla.. sono proprio curioso di vedere come è di erogazione..
Per i possessori o chi l'ha provata.. come si è trovato?

ciao a tutti!!! lampsss

è una moto fenomenale...erogazione bella progressiva e sempre in tiro...anche in due....
non c'è bisogno di far urlare il motore per sentire il tiro della moto...un mio amico ha il k6 che molto simile al k5 e il parere è lo stesso....gran moto in tutto..sia come ciclistica che come motore.....

che bello!! non vedo l oraaaa!!
e in pista tanto per curiosità come si comporta?

in pista si fa dare del LEI io con questa sono miglirato di quasi 5 secondi sul giro al mugello..
poi se hai anche l'assetto te la godi di sicuro...per me è una gran moto...non per nulla in pista io personalmente ho visto molti K5 e K6...per i patiti del suzuki dicono che sono ancora le migliori...unica cosa che ho riscontrato è che con impianto frenante semi originale su staccate un po molto decise...soffre un po....ma nulla di preoccupante.....dovrei cambiare le pinze ma per adesso mi accontento di quello che ho..in fondo vado in pista per divertirmi....