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Posteriore che scoda in staccata [Setting Cbr600f 2001]
13901866
13901866 Inviato: 4 Nov 2012 17:22
Oggetto: Posteriore che scoda in staccata [Setting Cbr600f 2001]
 

Vorrei un consiglio su come risolvere un problemino, la mia cbr 600 f 2001 scoda sempre quando scalo, anche da 3 a 2 fa sempre un virgolina ( virgola evidente su aslfalto umido e non è piacevole), ho il settaggio degli ammortizzatori, davanti 4 tacche fuori e mezzo giro, e dietro la molla a 5, io peso 60 kg e forse dovrei alleggerire a 4 la molla dietro che ne pensate? è quello il problema?
 
13901871
13901871 Inviato: 4 Nov 2012 17:25
 

In genere si risolve più semplicemente dosando meglio in freno motore tramite la frizione, spostando il peso del corpo indietro e dosando meglio in freno posteriore...
 
13901889
13901889 Inviato: 4 Nov 2012 17:30
 

Non conosco i setting di quella moto, conosco poco i setting della mia quindi..
Ma se hai un setting che va bene per un peso maggiore è ovvio che scoda, perchè il mono troppo poco compresso e ha poca trazione.. prova a ammorbidire il mono come hai detto tu, non so di quanto, ma tanto penso che sia regolabile facilmente quindi prova.. non costa niente
 
13901900
13901900 Inviato: 4 Nov 2012 17:35
 

Per me hai il monoammortizzatore scoppiato,cosa non improbabile su quella moto visto che il componente di serie è abbastanza modesto già di suo e se poi si considera l'età e probabilmente anche un certo numero di chilometri percorsi...Ti consiglio di farlo revisionare ed anche la forcella.Se ne trovi uno usato su e-bay tanto meglio,però sarà comunque da far revisionare.
 
13901924
13901924 Inviato: 4 Nov 2012 17:43
 

prima di pensare al setting dovresti vedere se le gomme sono buone
 
13901925
13901925 Inviato: 4 Nov 2012 17:43
 

Intanto mi sembra di capire che parliamo di comportamento in strada, correggetemi se sbaglio, secondo me può dipendere da tanti fattori diversi, ma in prima battuta direi che, come dice StreetBiker, dovresti analizzare come dosi in freno e come rilasci la frizione in scalata.

Te lo dico perche all'inizio anche la mia lo faceva (e lo fa ancora se in frenata e scalata rilascio la frizione in modo brusco) ma non era questione di sospensioni ma dipendeva da me.

Certo se invece nonostante le attenzioni noti che lo fa lo stesso potresti avere, come dice Broglia, il mono da rivedere.
 
13902748
13902748 Inviato: 4 Nov 2012 22:03
 

la honda gia' fa sospensioni di serie molto morbide forse la hai troppo rigida io pure quando lo irrigidita la moto invece di migliorare e' diventata instabile pero' andava meglio sul veloce ma sul misto una faticaccia eusa_doh.gif
 
13918588
13918588 Inviato: 11 Nov 2012 1:51
 

risolto: ho messo il precarico a 4 ed è una meraviglia, non scoda più. Ora però volevo capire come regolare le forcelle davanti

immagini visibili ai soli utenti registrati

visto che la moto è usata volevo sapere se è la regolazione standard.
 
13919344
13919344 Inviato: 11 Nov 2012 15:11
 

Ciao Riccetto,
con 4 anelli fuori se non ricordo male hai il settaggio di serie.
Comunque, sul manuale di uso e manutenzione hai indicati tutti i parametri di serie dei settaggi.
Io personalmente uso quelli consigliati da Andreani, e mi trovo abbastanza bene. Peso come te, quindi magari ti potrebbe aiutare.
Tieni sempre conto che se hai delle gomme scarse, ne risenti moltissimo.
Io ad esempio quando avevo le Michelin Power Pure, pensavo che fosse ora di cambiare attività (magari...scacchi) perchè non riuscivo a tenerla in strada...

doppio_lamp.gif
 
13919808
13919808 Inviato: 11 Nov 2012 18:57
 

purtroppo non ho il mauale, è possibile reperirlo da qualche parte quali sono i settaggi di andreani?
 
13919909
13919909 Inviato: 11 Nov 2012 19:28
 

Scrivimi in privato altrimenti cercalo Su Google..
 
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