Oppure prendi un pistone nuovo con 60 euro e poi aspetti il 125, se non hai voglia di elaborarla e spendere

ciao a tutti
ho un hm del 2007 derapage
mi sono sempre trovato bene con la moto e ho fatto quasi un affare con la moto
(1400 euro con gomme nuove, tagliando e accensione elettrica! e 8000 km)
il problema è che 8000 km sono un po' ma
col passare del tempo per colpa del ex proprietario e un po' di me
il pistone sta andando a p*****e...
io non so se ricomprare un gt 50 oppure un 70...
molti diranno di comprare il 70 x le prestazione ecc
anchio VOGLIO andare forte ma se prendessi un 70
dovrei prendere carburatore piu grande (sempre per farlo andare forte)
e c***i e controcazzi...insomma ci spenderei un fottio...(anche perchè a 16 prendo il 125)
e manca un annetto (anche un po di meno)
quindi secondo voi:
-è meglio prendere un 70 base
-oppure tenere il 50 e vedere se comprare tutto il gt nuovo o cambiare pistone?
p.s. per ora la cosa che voglio fare è aprire la testa per vedere come è messo
e dargli una bella pulita al pistone...sopratutto vedendo in che stato è messo...
boh fatemi sapere..

ok ragazzi allora credo di prendere il dr...il problema è quando xD
che finchè mio padre nn vede che il pistone è andato a p*****e non
me lo fa comprare -.-''

Ste cose non le posso veder fare. Dopo se ti servirà di nuovo il 50 cosa deve fare ricomprarne un'altro? Trova un modo per non far partire la moto, mettiti d'accordo con un meccanico.. Ma non rovinare il 50..

In effetti misa avevo esagerato
Ma se il padre se ne intende di motori... L'inghippo che vuoi fare col meccanico lo scopre.