Per quanto mi riguarda ormai funziona all'inverso, mi sento molto più sicuro ad acquistare da privati che da concessionari (almeno che non siano conce ufficiali di grandissimi marchi, tipo una bmw assicurata da bmw italia la comprerei usata in conce bmw).

provincia di milano quindi mi interessa. che conce sarebbe?

assolutamente d'accordo.

concordo sul fatto della denuncia....ma siamo in italia,queste cose vanno sempre alla lunga.

poi c'è da considerare che avendo messo l'annuncio su internet,sanno "il fatto" loro...

ci sono sembrati dei "boss" della zona,andando contro di loro,certamente dopo ci saranno ritorsioni...

poi la decisione spetterebbe al mio collega,non a me.

quando le vicende non ti toccano,è sempre facile saper cosa fare,ma quando ci finisci dentro,meglio riflettere e non andar incontro a delle grane sicure...

Scusa svicolone, che moto era?
E il contakm è di quelli digitali o di quelli di una volta??

Io a volte mi pongo il problema che questi scherzetti dei chilometraggi abbassati lo facciano sul nuovo. Sarebbe una bella schifezza, immaginate: moto da dimostrazione offerta a tutti, o in uso al concessionario smanettone con targa prova. Condotta, tirata, rodaggio non eseguito nella norma delle prescrizioni della casa, poi, all'acquirente, che richiede (come me) una moto che, essendo nuova, non deve portare più di tre chilometri sul contachilometri, voilà, accontentato.

Moto pronta, in esposizione, intonsa, mai portata, sei il primo.

Mi viene da pensare alla ricostruzione della "verginità" che alcune donne si fanno. (Lasciamo perdere il perchè).

Oggi, forse, in alcuni paesi conta ancora, o forse è l'estrema prova di una vita casta e di un alto valore morale: bò.

Fatto sta che se così, è come prendersi "nà put... per mogliera".

Vabbè, bisogna essere fortunati. Anche il mio parere sarebbe quello di denunciare ma: come si dimostra?

un mio collega,2 settimane fa,ha appeso il casco al chiodo e ha venduto la moto ad un concessionario.
qualche giorno dopo,ho curiosato sul sito del conce,per vedere a quanto vendeva la suddeta moto.
ovviamente ci ha "caricato" parecchio,ma quello che mi ha lasciato perplesso è il fatto che gli ha scalato 10mila km!!!!!!!
lo sappiamo tutti che la maggior parte dei conce scala i km,ma farlo cosi' alla "luce del sole",mi sembra molto fuori luogo,del tipo:faccio quello che voglio,tanto non mi fanno nulla.
ci piacerebbe ritornare dal conce e chiedere "spiegazioni"....
voi che fareste?

Nel 2012 è assurdo che ci siano ancora persone che comprano dai concessionari !

come nn mi stancherò mai di ripetere : qualsiasi cosa va comprata senza intermediari ovvero va comprata solo tra venditore ed acquirente !

la strumenta è mista,conta giri analogico e il resto digitale.
i km li possono scalare su qualsiasi strumenta!!!!

Nel 2012 è assurdo che ci siano ancora persone che comprano dai concessionari !

come nn mi stancherò mai di ripetere : qualsiasi cosa va comprata senza intermediari ovvero va comprata solo tra venditore ed acquirente !

Se nn vai dal concessionario dove vai allora?Alla casa madre dubito ci sia una rivendita diretta, se non per marchi premium.

comunque in famiglia abbiamo preso sia cose nuove che usate.
Sul nuovo mai problemi di questo genere, sull'usato si....Km scalati notevolmente.
Ma sinceramente dall'usato un pò cè da calcolarlo.

Anche perchè, sinceramente a me dei km interessa "relativamente", se un mezzo è tenuto bene e si presenta bene, oltre nel test sembra apposto non vedo come qualche numerino possa cmabiare la vita.

Che poi basta fare una visura e contattare gli ex proprietari per saper la verità....in mezz'orett si fa tutto!

Una moto nuova tu la vai a comprare direttamente in fabbrica?

Per questo credevo che fosse più difficile scalare i km da una strumentazione digitale.

bhè forse su una moto non cambia molto visto che solitamente non si arriva a kilometraggi davvero importanti, ma su un'auto il discorso cambia notevolmente e, personalmente, credo sia davvero una giungla in quel settore.

Con questo non dico che i km siano inutili, ma l'italiano medio ci dà troppo peso.

Per un' auto è un conto. Se si effettua l' ordinaria manutenzione e si usa correttamente difficilmente daranno problemi...
Per le moto è diverso, i km contano di più che sulle auto...

Per un' auto è un conto. Se si effettua l' ordinaria manutenzione e si usa correttamente difficilmente daranno problemi...
Per le moto è diverso, i km contano di più che sulle auto...

il kaiser. può essere in buone condizioni ma se ha 100.000km io la voglio pagare come un'auto che ha 100.000km, non come una che ne ha 60.000 anche se va bene uguale. altrimenti ne prendevo con gli stessi soldi una con 60.000.