Aprilia sx 125 by RedMotard - Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Aprilia sx 125 by RedMotard

13864433

13864433 Inviato: 21 Ott 2012 15:19

per la marmitta non sono sicuro al 100% ma dovrebbe avere delle paratie interne a metà espansione e non un nido d ape all inizio

per il chiodo avendo tu la camera d aria devi vedere se ha bucato solo la gomma o anche la camera, alle brutte cambi camera d aria e con 15/20€ hai risolto altro che cambiare gomma

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

13868151

13868151 Inviato: 22 Ott 2012 19:44

Aggiungo nuove foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Citazione:

Per la marmitta il meccanico mi disse che aveva tolto solo il nido d'ape dal collettore e me lo fece vedere.
Invece per il chiodo oggi sono andato dal gommista che me lo ha tolto e ha detto che forse non ha bucato la camera d'aria, perchè era entrato storto e mi ha detto di ripassare tra 3 giorni per controllare la pressione.

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14316293

14316293 Inviato: 29 Apr 2013 14:38

Dopo 6 mesi riapro il topic, con una bella notizia

Ecco una nuova foto della moto (da notare il copri pignone rosso)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ed ecco che finalmente è arrivata la valvola rave con il supporto

, ora mi manca il solenoide ed il cavo. (l'ho pagata 60 euro, è un buon prezzo?)

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ora ho alcune domande da farvi.
Dopo aver preso tutto il kit vorrei montarlo io, pensate che sia difficile ?
La centralina della moto dove si trova ? In che punto dovrei bucarla (se postate una foto in cui segnate il punto, riesco a capire meglio) e con una punta di che misura ? Dopo averla bucata devo richiudere il buco con del silicone ?
Dopo aver montato il tutto, aver liberato gli snorkel, svuotato l'espansione e aver cambiato candela, dovrei portarla dal meccanico per ricarburarla. Pensate che potrei fare qualche danno andando con la moto scarburata da casa al meccanico (circa 600 metri) ?
E se facessi fare tutto dal meccanico, in media quanto si potrebbe far pagare ?

Ah una altra cosa, se riesco a trovare un solenoide usato, come potrei vedere se funziona, prima di comprarlo ?

Grazie a tutti in anticipo per le risposte.

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14318146

14318146 Inviato: 29 Apr 2013 23:16

per i solenoidi ti assicuro che funzionano tutti, MAI sentitpo di un solenoide rotto, semplicemente quando gli arriva corrente per campo magnetico tira indietro il filo quindi non può rompersi, al massimo può necessitare di una piccola pulita al pistoncino ma con un paio di spruzzate di wd40 dovrebbe andare!!

puoi tranquillamente andare dal meccanico scarburato, basta andare piano

per lo scarico ti consiglio di trovarne uno tipo giannelli/arrow, l originale svuotata fa molto schifo...

per il bucare la centralina sull mx si trovava sotto la sella vicino all airbox, non so nell sx, e dovresti bucarla al centro in basso se non erro, puoi chiedere anche nella sezione rs che ti sapranno sicuramente rispondere in di più!

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

14318237

14318237 Inviato: 30 Apr 2013 6:40

LucaD93 ha scritto:

Mega quotone

Comunque bellissima moto,la sx mi è sempre piaciuta un sacco...per le domande ti ha risposto gia Luca quindi ti posso solo dire che la centralina si trova sotto la sella e va bucata in mezzo verso il codino...dopo ti metto una foto così capisci meglio come agire

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

14318675

14318675 Inviato: 30 Apr 2013 9:53

Ok aspetto la foto

Però c'è un problema, mio padre non vuole che svuoti la marmitta o la cambi, perchè anche il meccanico ha detto di lasciarla così altrimenti poi fa rumore

,quindi devo tenermela originale

. Dite che andrà male la moto ? Non ci saranno miglioramenti ?

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14319550

14319550 Inviato: 30 Apr 2013 14:43

RedMotard ha scritto:

Ok aspetto la foto

Però c'è un problema, mio padre non vuole che svuoti la marmitta o la cambi, perchè anche il meccanico ha detto di lasciarla così altrimenti poi fa rumore

,quindi devo tenermela originale

. Dite che andrà male la moto ? Non ci saranno miglioramenti ?

Non pensare faccia tutto sto casino in più! Poi se prendi una gianelli/arrow sono omologate..con quella originale sentirai poco i cambiamenti perché l'originale pesa un casino ed è stra catalizzata la gianelli pesa meno ed é vuota.....comunque adesso ti posto le foto

Questa dall'alto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Qua da lato

immagini visibili ai soli utenti registrati

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

14319685

14319685 Inviato: 30 Apr 2013 15:22

Canna_1997 ha scritto:

Grazie delle foto

, ma la mia è euro 3, e dovrebbe avere la funzione rave nella centralina originale, che è diversa dalla tua, e so che basta solo fare un foro col trapano, ma non so dove.
Per la marmitta cercherò di convincere io padre a farla almeno svuotare.

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14319793

14319793 Inviato: 30 Apr 2013 15:50

mi sono dimenticato di dirti che si, ovviamente dopo che l hai bucata la richiudi col silicone, io per controllare se era stato fatto l avevo grattato via con le forbici e poi c ho rimesso il classico silicone nero

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

14320516

14320516 Inviato: 30 Apr 2013 19:48

Molto bella la gemellina!!
Il copripignone sta da dio! Sarebbe spettacolare fare tutto il telaio in rosso, come la versione nuova. Solo che è un lavoraccio!

Per lo scarico posso assicurarti che non fa casino, ce l'ha un amico. Ha la Arrow. Opera un po' di convincimento. Otterrai buone prestazioni.

Per il ripotenziamento non sapevo bisognasse fare anche un buco alla centralina? Come mai si fa, a che scopo?

fuelmat

Very Important Tinga

Ranking: 1635

14321342

14321342 Inviato: 1 Mag 2013 2:08

serve perchè quel ponte che vai a interrompere ti crea un buco sull erogazione intorno ai 6000/7000 giri!
se è per questo devi anche staccare il ricircolo dei vapori della marmitta originale, sull mx ho anche tappato il buco in ingresso del ricircolo nell air box, e stappare uno snorkel!!!

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

14321432

14321432 Inviato: 1 Mag 2013 7:38

In pratica si va proprio a rompere un collegamento!

Comunque è un bel casino ripotenziare le Aprilia!

fuelmat

Very Important Tinga

Ranking: 1635

14321457

14321457 Inviato: 1 Mag 2013 8:03

fuelmat ha scritto:

Comunque è un bel casino ripotenziare le Aprilia!

Infatti, sto impazzendo questi giorni per trovare i pezzi

, e oggi dovrei andare a prendere il solenoide con il cavo, e poi giovedì dal meccanico a lasciare un po di soldi

.
Speriamo che riesco a convincere mio padre a svuotare almeno la marmitta.

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14344348

14344348 Inviato: 9 Mag 2013 13:41

Ragazzi finalmente

ieri sera sono andato a riprendere la moto dal meccanico dopo il ripotenziamento, però non ho potuto provarla bene

perchè aveva appena smesso di piovere, e la strada era piena d'acqua. Spero che potrò provarla oggi.
Ora ho due domande da farvi:
- Ho fatto il ripo completo, però il meccanico non ha stappato lo snorkel, pensate che con questo perda molto in prestazioni ?
- Poi il meccanico ha lasciato la candela br8es senza mettere la br10eg, pensate che potrei fare qualche danno con questa ?

RedMotard

Senza Targa

Ranking: 25

14345413

14345413 Inviato: 9 Mag 2013 19:26

con lo snorkel perdi, poco ma perdi
comunque fai entrami, stappa lo snorkel e cambia candela!!! forse dovrai dare una minima carburata una volta stappato lo snorkel ma non penso sentirai neanche il cambiamento

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su